Paul Sparks
0 
3304
484
Kde můžete zjistit skóre skleníkových plynů vašeho vozidla? Justin Sullivan / Getty Images Když naplníte palivovou nádrž svého automobilu u čerpací stanice, je snadné přemýšlet o něčem jiném, než je vaše auto, zatímco cena stoupá. Možná budete procházet seznam potravin v hlavě nebo plány, které jste naplánovali na nadcházející víkend. Ale jak často vlastně přemýšlíte o plynu, který jede do vašeho auta, ao tom, co se s ním děje, kromě mechanického pohybu, který potřebuje k načerpání paliva?
Je snadné zapomenout na to, co se stane s benzínem, když jedeme auty, zejména proto, že většinu času je vedlejší produkt spalování, ke kterému dochází v našich motorech, téměř neviditelný. Když ale postavíme nohu na pedál a zrychlíme jakékoli vozidlo, uvolňujeme do ovzduší emise, které se znečišťují a vznášejí, aby se hromadily v atmosféře. Když velké množství vozidel spaluje fosilní paliva, včetně benzínu a motorové nafty, uvolňují uhlíkové částice, které, pokud jsou koncentrovány, mohou skutečně změnit klima planety. Hlavní emise, které vycházejí z vašeho koncového potrubí, jsou hlavně oxid uhličitý (CO2) a sbírka dalších plynů známých jako skleníkové plyny - vědci navrhují, abychom se omezili.
Vzhledem k tomu, že se obavy z globálního oteplování a závislosti na ropě zvyšují, mnoho z nich hledá způsoby, jak snížit náš dopad na životní prostředí a podpořit ekologickou jízdu. Několik organizací podniká kroky k vytvoření změny: Obamova administrativa například v květnu 2009 oznámila přísnější normy palivové účinnosti, čímž zvýšila národní míli na galon v průměru na 35,5 (15 kilometrů na litr) [zdroj: Motavalli]. To vytváří silné povědomí řidičů kdekoli, kteří hledají nejlepší spotřebu paliva.
Jedním z nástrojů, který mohou noví autoservisové najít při hledání nového vozidla užitečného, je Green Guide Guide, který pochází od americké agentury na ochranu životního prostředí (EPA). Tato příručka uvádí informace o vlivu na životní prostředí vozidel a umožňuje lidem, kteří se zajímají o ekologickou jízdu, najít ekologičtější a čistší auta.
Jedním z hlavních faktorů při určování účinnosti automobilu je jeho skóre skleníkových plynů. Co je to skóre skleníkových plynů a jak zjistíte, zda má vaše auto dobrý nebo špatný? Zjistěte více na následující stránce.
Skóre skleníkových plynů udávané EPA měří spotřebu paliva vašeho vozidla. Justin Sullivan / Getty Images Ve skutečnosti existují dvě skóre, která EPA dává vozidlům při sestavování Průvodce ekologickými vozidly. Nejprve je to skóre znečištění ovzduší, které měří, jak podstatně emise z výfuku automobilu ovlivňují místní a regionální kvalitu ovzduší. Součástí znečištění ovzduší jsou všechny problémy, jako je smog, zákal a další problémy způsobené emisemi uhlíku. Vozidla jsou hodnocena na stupnici od 1 do 10, přičemž 1 je nejšpinavější a 10 nejčistší, takže je přístupné a snadno pochopitelné, která auta jsou nejvhodnější pro ekologickou jízdu.
Zatímco skóre znečištění ovzduší zohledňuje způsob, jakým bude váš výfuk ovlivňovat okolní oblasti, skóre skleníkových plynů má na mysli mírně širší rozsah. Zohledňuje také palivovou účinnost vozidla nebo v podstatě odhad toho, kolik kilometrů za galon může vůz dostat během cesty ve městě nebo po dálnici. Tato čísla jsou snadno dostupná; najdete je uvedené na okenních nálepkách nových automobilů, v Průvodci úsporou paliva, který každý rok vydává EPA a Ministerstvo energetiky, nebo u autorizovaných prodejců, veřejných knihoven a webových stránek, jako je fueleconomy.gov.
Důvodem stanovení skóre skleníkových plynů je vzít na vědomí vozidla, která mohou ujet stejnou vzdálenost jako jiné auto, ale přitom v tomto procesu spálí méně paliva. Když je spotřeba paliva nižší, je také množství skleníkových plynů emitovaných do atmosféry - zejména oxid uhličitý, oxid dusný a metan - nižší. Stejně jako skóre znečištění ovzduší je skóre skleníkových plynů založeno na stupnici od 1 do 10 a čím vyšší je vaše skóre vozidla, tím méně vaše auto přispívá ke globálnímu oteplování a změně klimatu..
Emise uhlíku z různých paliv se budou lišit, protože každý druh paliva hoří jinak. Například množství uhlíku uvolněného z benzínu v jedné míli není stejné jako množství uvolněné z nafty nebo čistého zemního plynu. Skóre zohledňuje nejen paliva na bázi ropy, jako je benzín a nafta, ale také obnovitelná paliva, jako je E85. Zatímco EPA zvažuje celý životní cyklus paliv, včetně těžby, rafinace a distribuce produktů, do svého skóre nepočítá výrobu vozidel. To je ještě jedna oblast, kterou musíte prozkoumat sami, pokud chcete opravdu zelené auto.
Chcete-li získat další informace o automobilech, emisních normách vozidel a zelené jízdě, postupujte podle odkazů na následující stránce.
Související články
- Jsou hybridní auta pomalejší než běžná auta?
- Může mi vlastnit hybridní vůz, aby mi dal nálepku HOV?
- Způsobují hybridní automobily znečištění?
- Jak fungují sady pro přestavbu elektrických automobilů
- Jak funguje zpětné získávání a recirkulace odpadního tepla
- Jak fungují indikátory hybridního systému
- Jak funguje okamžité čtení MPG
Prameny
- Motavalli, Jim. "Obama zvyšuje standardy úspory paliva." The New York Times. 19. května 2009. (27. května 2009) http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/05/19/obama-to-raise-fuel-economy-standards/
- Americká agentura pro ochranu životního prostředí. "O hodnoceních." 25. května 2009. (26. května 2009) http://www.epa.gov/greenvehicles/Aboutratings.do
- Americká agentura pro ochranu životního prostředí. "Průvodce ekologickým vozidlem." 27. května 2009. (27. května 2009) http://www.epa.gov/greenvehicles/Index.do
- Americká agentura pro ochranu životního prostředí. "Zdroje související s člověkem a propady oxidu uhličitého." 18. února 2009 (18. května 2009) http://www.epa.gov/climatechange/emissions/co2_human.html