- Vova Krasen
- 0
- 1170
- 62
V roce 1958, Ford představil Nucleon, auto, které bylo poháněno atomovým reaktorem a dostalo 5 000 mil (8 047 km) na náboj uranu (nebo jakéhokoli radioaktivního materiálu, který použil k tomu, aby sám odešel). Říkáte, že jste nikdy neviděli Nucleona? Je to pravděpodobně proto, že to Ford nikdy nenabídl k prodeji. Byl to nefunkční demo model vystavený na autosalonech a stále k dispozici pro prohlížení v muzeu Henryho Forda v Michiganu. Nikdy neměl motor s atomovým pohonem a pravděpodobně nemohl projít blok, mnohem méně než 8 047 kilometrů, pomocí uranu jako paliva.
V roce 1975 představila Toyota na autosalonu v Tokiu hybridní elektrický vůz. Prius, že? Ne, byla to Toyota Century Hybrid, verze Toyota Century s hybridním pohonem. Toyota to nikdy nepřinesla na trh, i když během několika příštích let ukázaly na autosalonech několik dalších verzí. Než Prius vyšel v roce 1993, byly hybridní pohonné jednotky pro inženýry Toyota druhou přirozeností.
Na autosalonu v Tokiu v roce 2011 představila Toyota Fun Vii, vůz, který vypadá jako kříženec mezi obrovskou počítačovou myší a chytrým telefonem. Může zobrazovat obrázky a text na vnější straně dotykové obrazovky a má řídicí panel, který obsahuje přátelskou postavu zvanou navigační recepční, která řidiči radí. Myslíte si, že toto auto uvidíte v showroomu Toyota kdykoli? Je to možné, ale nesázejte na to peníze.
Všechna tato vozidla jsou koncept auta -- základ automobilu ukazuje svět kolem. A zatímco koncepční automobily generují spoustu zpráv a bzučení, pravdou je, že se zřídka stávají výrobními vozidly. Ve skutečnosti nejsou určeny k tomu, aby se staly výrobními vozidly. Pojem auto je přesně to, co název napovídá: auto navržené tak, aby předvedlo koncept. Slouží mnoha účelům. Konceptové automobily lze použít k testování proveditelnosti nových technologií. Poskytují užitečný ukazatel veřejného zájmu o nové automobilové prvky. Vytvářejí publicitu pro výrobce automobilů, když se objevují na autosalonech nebo na fotografiích časopisů. Umožňují návrhářům automobilů svobodnou vládu prozkoumávat nápady, které by mohly revoluci v automobilovém průmyslu nebo zmizet v popelnici z automobilové historie.
Ve většině případů koncepční vozidla nejsou plně funkční a nemusí být ani v plné velikosti. Proto se často zobrazují tam, kde se diváci nemohou dostat dostatečně blízko, aby se podívali pod kapotu nebo získali představu o tom, jak jsou velcí. Jsou-li koncepční vozidla vyzvána k tomu, aby na autosalonu seděla víc než jen na podstavci displeje, mohou použít pohonnou jednotku půjčenou od stávajícího sériového automobilu.
I když koncepční automobily samy o sobě nemusí být na trhu, poskytují základní DNA pro automobily, které přijdou. Mnoho funkcí v moderních automobilech, včetně hybridního elektrického pohonu, se objevilo v koncepčních vozech nejprve, někdy desetiletí předtím, než se tyto vlastnosti dostaly na trh. Když jsou výrobci automobilů připraveni uvést na trh nový výrobní vůz, nedělají první koncepční vůz. Dělají vozidlo s záměrem výroby, který opravdu funguje a je skutečně určen pro trh. Ale koncepční auta se zřídka dostanou za okruh autosalonu.
Další informace o koncepčních vozech a dalších souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.
Související články
- 5 prototypů létajících aut
- 5 hlavních důvodů, proč nechcete létat autem
- 5 věcí, které jste nevěděli o automobilovém testování
- Jak budou létat auta
- Jak bude létat Humvees fungovat
- Jak funguje Automotive Proving Grounds
- Jak funguje Crash Testing
- Kolik stojí vybudování koncepčního vozu?
- Jsme na pokraji létajícího auta?
Prameny
- Blanco, Sebastian. "Greenlings: Jaký je smysl koncepčních aut?" Autoblog Green. (21. prosince 2011) http://www.green.autoblog.com/2010/01/07/greenlings-whats-the-point-of-concept-cars/
- char1iej. "Na co se koncepční auta používají?" Nové koncepční vozy a zprávy o vozidlech. (21. prosince 2011) http://www.mpressiveconcepts.com/what-are-concept-cars-used-for.html
- Diseno-Art. "Koncept auta." (21. prosince 2011) http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/concept_cars.html
- Brod. "Fordovy koncepční automobily z poloviny století předpovídají budoucí vozidla." (21. prosince 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=3359
- Gizmodo. "Šílený koncept vozu Toyota má obří dveře s dotykovou obrazovkou." (21. prosince 2011) http://gizmodo.com/5863017/toyotas-insane-concept-car-has-giant-touch+screen-doors