Vova Krasen
0 
3455
147
Robert Pressley řídil vůz Skoal Bandit v okruhu NASCAR Cup pro majitele Leo Jacksona během sezóny 1995 a 1996 Cup. (Foto: ISC Images & Archives via Getty Images) V roce 1910 řídil Lee Oldfield zelené auto v závodě na New York State Fair v Syracuse. Jeho auto vyšlo z trati a zabilo několik kolemjdoucích. O deset let později, v roce 1920, byl během automobilového závodu v Beverly Hills v Kalifornii zabit Gaston Chevrolet (bratr Louis Chevrolet, zakladatel automobilové společnosti). Jak příběh pokračuje, auto, které řídil, bylo zelené. Podle legendy a pověry tedy tato dvojice událostí znamená, že zelené závodní vozy jsou skutečně nešťastné. Někteří závodníci a závodní fanoušci se však domnívají, že pověra se vrací ještě před incidenty z let 1910 a 1920 (i když se zdá, že nikdo není ochoten nabídnout věrohodnou alternativní teorii).
Pro řidiči se tradičně oddávají některým z nejúžasnějších pověr ve sportovním světě, i když poslední generace může být trochu pragmatičtější. Zdá se, že pověra zelených aut dosáhla svého vrcholu mezi dvacátými a padesátými léty a mnoho profesionálů dnes tvrdí, že se tím vůbec neobtěžuje. Přesto jsou řidiči závodních aut nervózní parta. Co tedy řidiče dnes za volantem zeleného auta dostane? Odpověď je jednoduchá: peníze. Je to proto, že NASCAR a všechny ostatní profesionální závody by jednoduše neexistovaly bez firemního sponzorství. Firemní sponzoři platí účty. Stále udržují příslovečná světla. Poskytují týmům automobily a vybavení, které jsou zásadní pro kariéru řidiče, zejména v sérii jako NASCAR, protože v této sérii stojí více peněz za každé auto soutěžit v závodě, než vítězný řidič skutečně vydělává. Na oplátku tyto společnosti získají hodně publicity. Pokud sponzor má zelené logo, pak je to bezpečná sázka, že řidič sponzorovaný společností bude za volantem zeleného auta. Řidič se s tím jednoduše musí vypořádat. (Stojí za zmínku, že Formula One nedovolil firemní sponzorství až do roku 1968, takže si řidiči v této konkrétní sérii nemuseli dělat starosti s barvou auta až do té doby a do pověry se opravdu nekoupili.)
Několik příkladů úspěšných, nebo přinejmenším katastrofických, ekologických automobilů: Darrell Waltrip jízdy na Mountain Dew a Gatorade; Bobby Labonte a později Kyle Busch pro mezistátní baterie; Harry Gant a Skoal Bandit; Carl Edwards v autě sponzorovaném Scottem a později Aflacem; Kenny Wallace v autě sponzorovaném hraniční hlídkou Spojených států; Dale Earnhardt Jr., která jezdí pro Amp Energy, a Danica Patrick, která se velmi blíží k jejímu odmítnutí věřit v pověry, řídila zelené auto pro GoDaddy i auto zdobené zelenými čtyřlístky. Možná je to jen v automatických závodech, že jinak šťastný symbol by byl v rozporu se samotným, ale negativní vnímání zeleného automobilu zřejmě neovlivnilo žádnou z těchto profesionálů. Dokonce Jeff Gordon, který utrpěl zranění a některé zklamání, když řídil zelené auto pro sponzora Nicorette, kříží jeho „smůlu“ k výšinám a minimám řízení rychlých aut k bydlení.
Související články
- 10 pověr ze světa motoristických závodů
- Opravdu NASCAR začal s bootleggery?
- Jak Stock Car Painting funguje
- Jak budou závodní vozy vypadat v roce 2025?
- Proč je tak těžké pochopit penalizační systém NASCAR?
Další skvělé odkazy
- Snopes: Checkered Past
- Caraviello: V závodech není vždy snadné být zelený
- NASCAR pověry: případová studie pro všechny
- Nejpodivnější pověry v historii NASCAR
- Pověra zeleného závodu
Prameny
- Boghosian, Kristen. "NASCAR pověry: případová studie pro všechny." NASCAR. 13. června 2014. (15. března 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/blogs/Off-Track/nascar-superstitions-case-study-danica-patrick-johnny-sauter-dale -jr-pátek-13
- Caraviello, Davide. "Caraviello: V závodech není vždy snadné být zelený." NASCAR. 17. března 2012. (15. března 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2012/03/17/dcaraviello-green-car-superstition.html
- Crandall, Kelly. "Pověra zeleného závodu auto." Zpráva bělidla. 1. listopadu 2008. (15. března 2015) http://bleacherreport.com/articles/76249-superstition-of-the-green-race-car