Paul Sparks
0 
5137
1143
Auto nadšenci přísahají, že řízení automobilu s manuální převodovkou je zábavnější než automatické. Příručky také historicky vychvalovaly lepší spotřebu paliva, ale platí to i dnes? Paul Mckeown / Getty Images Je pravda, že téměř každá přísaha na hlavě převodovky je pravdivá: Řazení manuální převodovky je vzrušující, zábavnější a autentičtější než řízení automobilu s automatickou převodovkou. Koneckonců, veslování po jednotlivých rychlostních stupních vás nutí cítit se jako řidič závodních aut. Jistě, vaše levá noha může začít bolet z práce spojky, zatímco sedí v provozu, ale když narazíte na otevřené silnici, auto nadšenci přísahají, že manuální převodovka je mnohem zábavnější volba. Počitadla fazolí jsou často také příznivci manuálních převodovek - mají sklon stát se méně než automatika a mnoho lidí si myslí, že také mají lepší spotřebu paliva.
I když je pravda, že automobily s manuální převodovkou mají tendenci levnější než auta s automatickou převodovkou, není pravda, že mají také zlepšenou palivovou účinnost..
Zde je důvod, proč byla manuální převodovka mnohem úspornější volbou: Když zastavíte v automobilu vybaveném manuální převodovkou, musíte zvolit neutrál, a to buď řadením nebo sešlápnutím spojky. Pokud tak neučiníte, budete stát (a všichni kolem se budou smát moronovi, který neví, jak řídit příručku). Naproti tomu automatická převodovka zůstane zařazena, když zastavíte. I když je to skvělé pro vaši levou nohu v provozu „stop-and-go“, je to špatné pro najeté kilometry při nižších rychlostech.
Moderní automatické převodovky však šetří palivo při vyšších rychlostech. Většina automatických převodovek má nyní více převodových stupňů než většina moderních manuálů. Více rychlostních stupňů znamená, že motor může na kola přenášet stejné množství energie při menších otáčkách. To šetří plyn.
Existuje také relativně nový typ přenosu, který je podobný automatickému způsobu jízdy, přestože to, co se děje pod kapotou, je jiné. Pro řidiče pracuje nepřetržitě proměnná převodovka (CVT) jako automatická. Nemusíte ovládat spojku a jednoduše dáte auto do jízdy. Na rozdíl od návodů a automatiky však mají CVT nekonečné kombinace převodových poměrů. To znamená, že CVT může vždy přenášet energii na kola z motoru co nejefektivnějším způsobem.
Stále existuje spousta manuálních převodů, které jsou účinnější než jejich automatické protějšky, ale z větší části již není pravda, že všechny manuály jsou účinnější než automatika. To vedlo k manuálním převodům, které ve Spojených státech nikdy nebyly tak populární, že se staly ještě vzácnějšími [zdroj: AP]. Automobiloví nadšenci by mohli mít potíže s nedostatkem možnosti manuální převodovky, ale pro lidi, kteří chtějí ušetřit palivo, to není tak špatná věc.
Související články HSW
- Jak fungují CVT
- Jak fungují automatické převodovky
- Jak fungují manuální převodovky
- 5 produktů pro lepší spotřebu paliva
- Jak auta fungují
Prameny
- Associated Press. „Manuální převodovky jsou vzácnější v USA“ Fox News. 11. září 2014. (22. dubna 2015) http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/11/manual-transmissions-getting-rarer-in-us/
- Zprávy spotřebitelů. „Ruční vs automatická převodovka: Ušetřete peníze.“ Zprávy spotřebitelů. Říjen 2014. (22. dubna 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
- Lachnit, Carol. "Pět mýtů o řadících pákách: Automatické převodovky Vs." Edmunds.com. 26. září 2013. (22. dubna 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
- Magliozzi, Ray a Tom. "Manuální vs. Automatické: Který dostane lepší počet najetých kilometrů?" Auto mluví. 24. srpna 2014. (22. dubna 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
- Ramsey, Jonathan. "Proč automatika dohání spotřebu paliva a výkon." AutoBlog. 17. července 2010 (22. dubna 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/