Klasická kabrioletová auta

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2989
  • 427

Kabrioleti nejsou tak početní, jak bývali, ale stále uplatňují nadčasovou magii. Ačkoli je obtížné definovat, přitažlivost klasického kabrioletu je část environmentální, vizuální a část fantazie.
Například sedáky střešního okna a kupé T-top mohou pustit vánek, ale stále jsou to v podstatě uzavřené typy těla. V kabrioletu můžete být doslova člověk s přírodou, cítit vítr ve vlasech, slunce na tváři nebo chlad stinného pruhu při sledování projíždějící scény bez překážek, s výjimkou několika sloupků čelního skla.

Následující odkazy vás přivedou na profily plné 70 klasických konvertibilních obrázků. Najdete historii o každém automobilu, informace o motoru a podrobnosti o výrobě. Zde jsou konvertibilní profily, které profilujeme:

1930 Oldsmobile F-301933 Ford Cabriolet1934 Pierce-Arrow Salon Twelve1938 Oldsmobile L-38
1939 Cadillac Series 901941 Lincoln Continental1941 Packard One Twenty
1942 Dodge Custom1946 Hudson Super Six Brougham1947 Cadillac Series 62
1947 Chrysler Town & Country1948 Buick Roadmaster1949 Cadillac Series 62
1949 Frazer Manhattan1950 Oldsmobile 881951 Chrysler New Yorker
1951 Lincoln Cosmopolitan1951 Rambler Custom Landau1953 Oldsmobile Fiesta
1954 Hudson Hornet Brougham1954 Packard Caribbean1955 Buick Century
1955 Cadillac Series 621955 Chevrolet Bel Air1955 Mercury Montclair
1956 Ford ThunderbirdLincolnova premiéra 19561956 Packard Caribbean
1957 Chevrolet Bel Air1957 Chrysler New Yorker1957 Ford Fairlane 500 Skyliner
1957 Lincolnova premiéra1957 Oldsmobile Super 881958 Continental Mark III
1958 Edselova citace1959 Cadillac Series 621959 Dodge Custom Royal
1959 Ford Thunderbird1959 Pontiac Bonneville1960 Dodge Polara
1960 Edsel Ranger1961 Ford Galaxie Sunliner1962 Dodge Polara 500
1963 Chevrolet Impala1963 Ford Falcon Futura1963 Plymouth Sport Fury
1963 Studebaker Lark Daytona1965 Chrysler 300L
1965 Rambler American 440
1966 Chevrolet Corvair Monza1968 Merkur Park Lane1969 Shelby GT-500
1973 Buick Centurion1973 Mercury Cougar XR-71975 Chevrolet Caprice Classic
1975 Oldsmobile Delta 88 Royale1975 Pontiac Grand Ville1976 Cadillac Eldorado
1983 Buick Riviera1988 Chrysler LeBaron GTC1990 Buick Reatta
1996 Chrysler Sebring JXi1998 Chevrolet Corvette Pace Car Replica1999 Pontiac Trans Am 30th Anniversary Special Edition
2000 Panoz Esperante2000 Plymouth Prowler2002 35. výročí Chevrolet Camaro SS
2003 Dodge Viper
2004 Cadillac XRL

V kabrioletu můžete zvednout horní a srolovat okna. Mimochodem, právě tyto dvě vlastnosti odlišují kabriolet od roadsteru, který má obvykle zaklapávací boční závěsy a horní část, která není trvale připevněna k tělu.

Což nás přivádí k estetice. Nějak auto shora dolů vypadá vždy hezčí než protějšek sedan nebo dokonce kupé. Možná je to „lehčí“ vzhled, který má za následek, že nemá střechu. Nebo možná je to příslib dobrodružství, který vychází ze snížení vrcholu a házení opatrnosti na vítr.

Galerie klasických konvertibilních obrázků


Zjistěte více o Plymouth Road Runner z roku 1969 a dalších klasických kabrioletech. obrázky klasických kabrioletů.

Reklama na tento slib dlouho hrála. Nakonec v kabrioletu můžete být vystaveni nejen živlům, ale veřejnému pohledu, připravenému vidět a vidět, co může. Okouzlující hollywoodské hvězdy pohánějí kabriolety, v nich je přehlídka prezidentů, královny domů přicházející královny v nich jezdí po hlavní ulici. Je vzrušující být tak „přístupný“ a reklamy stále vedou domů k tomu, že jízda kabrioletem je další nejlepší věc, jak být osobností, okamžitou vstupenkou na obdiv, dokonce i romantikou..

Bez ohledu na to je konvertibilní příběh do značné míry příběhem samotného automobilu. Opravdu, nejčasnější “bez koňských povozů” byly většinou kabriolety, postavené jako otevřené kočárky tažené koňmi s těly ohrožujícími dřevěnou kostru pokrytou látkou nebo kůží.

To stačilo na chvíli, když auta byla drahá hračka a příliš výstřední na cesty delší než nedělní jízda. Ale auta byla rychle vyrobena spolehlivá a levná natolik, aby se stala každodenní dopravou pro miliony, a kupující začali náročnějšími těly s komfortem „po celou sezónu“. Rychlý vzestup ocelové konstrukce a popularita uzavřených stylů těla ve 20. letech 20. století. Druhou světovou válkou již kabriolety nebyly významné pro automobilový průmysl, což je situace, která dnes převládá.

Na „ragtopy“ se však nezapomnělo, díky praktickým vylepšením se staly praktičtějšími. Například topy jsou nejen odolnější, než tomu bylo v 50. letech, ale také mnohem lépe těsní. Mnozí dokonce mají vyhřívaná skleněná zadní okna namísto chmurného plastu, který vždy zakalil. Elektrické vrcholy? K dispozici od konce 40. let, i když stále ještě není univerzální.

Další informace o všech typech automobilů naleznete na:

  • Muscle Cars: Získejte informace o více než 100 náročných jízdách.
  • Ferrari: Podívejte se na profily plné nejlepších silnic a závodních Ferrari všech dob.
  • Spotřebitelská příručka Recenze nového vozu: Hledáte nové auto? Získejte hodnocení Consumer Guide.
  • Spotřebitelská příručka Recenze ojetého vozu: Vzhledem k nákupu ojetého vozu? Budete chtít zkontrolovat hodnocení spotřebního vozu v Průvodci spotřebitele.



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje