Jak fungují výstražná světla v automobilovém průmyslu

Osvětlené světlo servisního motoru. Rozmotat tajemství záhadné malé lampy je podstatně snazší - a obvykle méně bolestivé -, než si většina lidí myslí. Prohlédněte si další obrázky týkající se bezpečnosti automobilů. Foto AP / Josh Dickey

Každý den zapínáme zapalování na našich autech a jdeme na cestu, aniž bychom hodně přemýšleli o tom, jak dobře náš motor běží. U většiny vozů na silnici se však při každém zapnutí vozu neustále kontroluje, zda hlavní oblasti motoru, elektrické systémy, emise a brzdy pracují správně. Výsledek těchto kontrol vám pomůže určit, zda vaše auto vyžaduje údržbu.

Od roku 1996 musí mít všechna vozidla prodaná ve Spojených státech Agenturu pro ochranu životního prostředí (EPA) palubní diagnostický systém, nebo OBD. Systém OBD pracuje umístěním senzorů v životně důležitých oblastech vozidla, které hlásí zpět diagnostickému systému, zda tyto oblasti fungují správně nebo ne. Když jeden nebo více senzorů najde oblast vozidla, která nefunguje v rámci svých navržených specifikací, senzor spustí světlo na palubní desce vozidla, což naznačuje oblast, kterou je třeba řešit.

Myslete na to jako na domácí elektrický pojistkový panel. Když si pojistkový panel všimne zkratu v elektrickém systému na konkrétním obvodu v domácnosti, panel vypne elektřinu do oblasti, která má problém. Ve vozidlech systém OBD nic nevypne, ale vyšle signál řidiči prostřednictvím světla na přístrojové desce, aby naznačil potenciální problém. Automobilové servisní dílny pak mohou diagnostikovat problémy na základě toho, který senzor byl spuštěn.

Vozidla používají systém OBD od 80. let 20. století, ale od roku 1996 mají všechna lehká osobní a nákladní vozidla, která váží 8 500 liber (3 856 kilogramů) nebo méně, systém palubní diagnostiky druhé generace s názvem OBD-II. Novější systém byl navržen tak, aby zahrnoval vyšší standard emisního testování motorem, aby bylo zajištěno, že vozidlo splňuje emisní zákony [zdroj: EPA].

Emise jsou však jen malou částí systému OBD-II. Přejděte na další stránku a zjistěte, jaké další typy výstražných světel se mohou rozsvítit na palubní desce a zda jsou signálem pro budoucí údržbu vozu..

Obsah

1. Typy výstražných světel pro automobily
2. Co překonává výstražné světlo pro automobilový průmysl?
3. Jsou výstražná světla v automobilu přesná?

Přestože vozidla od roku 1996 a později musí mít systém OBD-II, mnoho vozidel před tímto datem již používala výstražná světla na palubní desce. Světla se mohou mírně lišit od vozidla k vozidlu, ale nejběžnějším varovným světlem (a jedním ze zákonem vyžadovaných) je kontrolka motoru. Kontrolka kontrolního motoru nebo brzké světlo servisního motoru se také běžně nazývá indikační kontrolka poruchy nebo MIL.

Kontrolka MIL je obvykle žluté nebo oranžové barvy a může zobrazovat obrázek motoru. Když se rozsvítí kontrolka MIL, nemusí být nutně nutné vzít auto do nejbližšího servisu pro údržbu vozidel; to znamená, pokud světlo nezačne blikat [zdroj: Zprávy spotřebitelů]. Blikající kontrolka MIL znamená, že se jedná o závažný problém s částí vašeho motoru nebo možná vážný problém, a je nutná okamžitá automatická údržba..

Výstražné světlo brzdy je další běžné výstražné světlo na palubní desce, které se zobrazí, když si část brzdového systému vyžaduje pozornost. Světlo je obvykle červené a obvykle zobrazí slovo „brzda“. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka protiblokovacího systému (ABS), je problém s ABS a může se sám vypnout, dokud nebude problém vyřešen. Normální brzdné funkce mohou nastat i při vypnutém ABS, ale vozidlo by mělo být rozhodně převezeno do automobilové údržbářské dílny co nejdříve.

Kromě kontrolních kontrolek motoru a brzd jsou k dispozici další důležitá výstražná světla, včetně výstražné kontrolky baterie, která může naznačovat, že baterie je nízká, že alternátor nenabíjí baterii správně, nebo možná obě. Výstražná kontrolka oleje signalizuje nízký tlak oleje v motoru nebo že motor běží málo oleje. Kontrolka airbagu označuje, že jeden nebo více airbagů nemusí při nehodě fungovat správně. Kontrolka teploty je obvykle symbolem teploměru a bude se zobrazovat, když se motor přehřeje. Protože každé vozidlo může mít různé typy výstražných světel, zkontrolujte v příručce majitele vozidla nejpřesnější popis každého světla.

Pojďme na další stránku a zjistíme, co způsobuje rozsvícení těchto světel a údržbu, kterou vaše auto může vyžadovat.

Ve své třídě Automotive Technology na Wenatchee Valley College ve Wenatchee ve státě Washington, Amber Horn používá skenovací nástroj ke kontrole různých systémů v roce 1995 Ford Windstar 14. dubna 2004. AP Photo / Kelly Gillin

Jak jsme již zmínili dříve, senzory v autě upozorňují řidiče na potenciální nebo již existující problém. Když se rozsvítí kontrolka motoru, může být problém se systémem emisí. Světlo může být přerušeno něčím tak jednoduchým jako uvolněný uzávěr plynu, nebo by to mohlo znamenat, že je zde problém s dráty zapalovací svíčky, poškozeným O-kroužkem vstřikovacího ventilu paliva, vadnými senzory kyslíku nebo pravděpodobně v tom, že v oblasti motoru je voda. kde by vlhkost neměla být.

Pokud svítí brzdové světlo, parkovací brzda může být nastavena, špatně nastavena nebo může nastat něco vážnějšího, které zahrnuje výlet do servisu autoopravy. Pokud se světlo rozsvítí při sešlápnutí brzdy nebo pokud svítí nepřetržitě, došlo ke ztrátě hydraulického tlaku na jedné straně brzdového systému nebo je brzdová kapalina v hlavním válci velmi nízká. V každém případě bude vyžadován určitý typ údržby vozidla. Pokud jsou současně rozsvíceny kontrolky ABS a brzdy, nemusí být vozidlo bezpečné řídit a mělo by být odvezeno do servisu údržby automobilů..

Když kontrolka baterie svítí, obvykle to znamená, že alternátor nevyrábí dostatek elektřiny, aby mohl dodávat elektřinu automobilu a současně nabíjet baterii. To znamená, že baterie vozu zpracovává plné zatížení zapalovacího systému, palivového čerpadla, rádia, topení, světel a dalších elektrických funkcí. Světlo baterie může být také spuštěno, pokud pás, který točí alternátor, sklouzne, zlomí nebo úplně vyjel z kladky.

Při přehřátí motoru se rozsvítí výstražná kontrolka teploty. Přehřátý motor je vždy vážný problém a může vyžadovat okamžitou údržbu automobilu. Senzory v hlavě válce rozsvítí výstražné světlo, pokud je příliš horké, nebo senzory chladicí kapaliny mohou řidiče upozornit, pokud jsou hladiny kapaliny příliš nízké na to, aby systém správně fungoval.

Výstražná kontrolka oleje se rozsvítí, pokud snímač zjistí nízký tlak oleje nebo pokud je hladina oleje v pánvi příliš nízká. Pokud je v motoru dostatek oleje, pak nízký tlak oleje je příčinou výstražné kontrolky, která může pocházet z opotřebovaného nebo poškozeného olejového čerpadla, ucpaného oleje na sběrači klikové skříně nebo ucpaného olejového filtru..

Jak se mohou všechny senzory ve vozidle pokusit zjistit, zda se vyskytly nějaké problémy s vozidlem, jak si může být jistý, že jsou kontrolní světla přesná? Rychlá odpověď zní: můžete si být jisti.

Někdy senzor může spustit výstražné světlo, aby se rozsvítilo, ale pak rychle zhasne. Obvykle k tomu dochází, když senzor informoval Řídicí jednotku motoru (ECU) o problému, ale nevšimne si problém jako opakovaného výskytu. Když k tomu dojde, neznamená to, že systém nefunguje. Obvykle to znamená, že systém našel problém, ale byl opraven nebo nepřetrvává. V žádném případě, pokud to uživatelská příručka nedoporučuje, není nutné vozit vozidlo do servisu pro údržbu automobilů, pokud kontrolka zhasne a zůstane zhasnuta..

Aby bylo možné zkontrolovat přesnost kontrolek samotných, rozsvítí se po každém zapnutí vozidla kontrolky na několik sekund a poté zhasnou. To umožňuje motoristovi provést rychlou vizuální kontrolu, aby se zajistilo správné fungování všech výstražných světel. Pokud se žárovka, která se obvykle rozsvítí, nerozsvítí, jednoduše ji vyměňte.

Pokud se rozsvítí varovná kontrolka a zůstane svítit, je pravděpodobné, že se vyskytne problém s vyznačenou oblastí, kterou by měl řidič nebo odborník na automatickou údržbu řešit. Opravna nebo dokonce zásobárna údržby vozidla bude schopna problém přesně diagnostikovat pomocí čtečky kódu OBD. Čtečky kódů se připojují k diagnostickému systému vozidla a sdělují čtenáři, který senzor nebo senzory byly vypnuty. Protože čtečka může určit, která oblast vozidla kód odesílá, varovná světla poskytují přesný obrázek o tom, jaký typ údržby je třeba.

Další informace o automobilových výstražných světlech a dalších souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.

Související články

• Top 10 Everyday Car Technologies, které přišly ze závodů
• Jak fungují automobilové počítače
• Jak budou auta bez řidiče fungovat
• Jak Hypercars práce
• Jak funguje automatická doprava
• Jak fungují automobilové výrobní linky
• Můžete si sestavit vlastní auto?
• Co dělá z digitálního automobilu digitální?
• Co je nového v technologii syntetického oleje?
• Opravy automobilů vás v budoucnu finančně ochromí?

Prameny

• EPA (Environmental Protection Agency). "Palubní diagnostika: Často kladené otázky." 18. listopadu 2009. (5. prosince 2009) http://www.epa.gov/obd/questions.htm
• Zprávy spotřebitelů. "Co dělat, když se rozsvítí kontrolka" kontrolního motoru "." Březen 2009. (5. prosince 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/news/2005/what-to-do-if-the-check-engine-light-goes- on / Overview / index.htm
• RepairPal.com. "Výstražné světlo teploty motoru." (11. prosince 2009) http://repairpal.com/engine-temperature-warning-light
• Yahoo Autos. „Svítí kontrolka kontrolky motoru - co to znamená? (5. prosince 2009) http://autos.yahoo.com/maintain/repairqa/warning_lights/ques086_0.html
• Yahoo Autos. „Svítí moje varovné světlo alternátoru - co mám dělat?“ (5. prosince 2009) http://autos.yahoo.com/maintain/repairqa/warning_lights/ques031_0.html
• Yahoo Autos. "Svítí moje výstražná kontrolka brzd - co to znamená?" (5. prosince 2009) http://autos.yahoo.com/maintain/repairqa/warning_lights/ques010_0.html
• Yahoo Autos. „Svítí moje varovná kontrolka tlaku oleje - co mám dělat?“ (11. prosince 2009) http://autos.yahoo.com/maintain/repairqa/warning_lights/ques051_0.html