Yurii Mongol
33 
2813
82
Někteří výrobci automobilů instalují solární panely na střechy hybridních automobilů. Prohlédněte si další obrázky alternativních paliv. Bryan Mitchell / Getty Images Jedním z věcí, které někteří řidiči mají rád u palivově úsporných vozidel, jako jsou hybridní automobily, je to, že se snaží, aby při jízdě auta šetřili co nejvíce energie. Když například zastavíte na semaforu, mnoho hybridních systémů zcela vypne benzínový motor; jak se auto znovu nastartuje a začne se pohybovat vpřed, používá pouze elektrický motor, který vytváří malé nebo žádné emise a šetří palivo, dokud řidič nedosáhne vyšších rychlostí.
Ale co kdyby hybridní automobily mohly ušetřit energii a podpořit ekologickou jízdu, i když je vůz vypnutý?
Některé hybridní automobily to samozřejmě již dělají. Po zaparkování mohou hybridní moduly plug-in nabíjet své baterie pomocí běžných elektrických zásuvek, aby se zvýšil dosah vozidla. Tím se řidič koupí o něco více, než se benzínový motor nastartuje a zlepší se celková spotřeba paliva. Nabíjení hybridního typu plug-in však stále vyžaduje spotřebu energie z elektrické sítě, která ve většině případů generuje energii spalováním uhlí a dalších paliv na bázi uhlíku, která znečišťují životní prostředí a přispívají ke globálnímu oteplování.
Někteří výrobci automobilů však přemýšlejí o získání energie ze zdroje, který se nachází daleko, daleko od Země - Slunce. Solární panely, které shromažďují energii ze slunečního světla, jsou v tomto bodě již mnoho let. Ve skutečnosti někteří lidé dokonce instalují solární energii do svých domovů jako způsob, jak se odstranit z elektrické sítě. Solární panely na automobilech však nebyly vždy praktické, hlavně kvůli nákladnosti této technologie. Někteří výrobci automobilů, včetně společností Toyota a Audi, však na své hybridní modely uvádějí solární panely.
A protože se lidé obávají cen plynu a dopadu fosilních paliv na životní prostředí, solární panely se mohou jevit jako nové řešení, které zvyšuje spotřebu paliva a usnadňuje zelenou jízdu dojíždějícím. Jak ale může hybridní automobil dobře využít solární panely? A do jaké míry pohánějí hybridní auto? Mohou pomoci pohonu hybridního elektrického motoru, nebo by solární panely pomohly jiným systémům v celém vozidle? Kolik by přidalo solární panely k nákladům na hybridní automobil a bylo by to opravdu stojí za to? Pokračujte ve čtení a zjistěte to.
Pro solární panely je příliš náročné a drahé pohánět motory v hybridních automobilech, takže obvykle pomáhají menším systémům, jako je klimatizační jednotka. Foto AP / Kiichiro Sato Existuje několik automobilových společností, které plánují instalovat solární panely do svých novějších hybridních vozidel. Některé modely třetí generace Toyota Prius a Karma, plug-in hybrid společnosti Fisker Automotive, získají sluneční energii. Dokonce i Audi A8, klasické auto poháněné benzínovým motorem, využívá solární panely. Velkou otázkou pro většinu z těchto výrobců je: Kolik energie navíc poskytne solární střešní panel? Mohou zvýšit elektrický dosah u palivově úsporných vozidel, jako jsou hybridy, a učinit ekologickou jízdu ještě přátelštější a slunnější?
Odpověď je z velké části ne. V případě Toyota Prius v roce 2010, neidentifikovaný zdroj z Toyoty, poznamenal, že použití solárního panelu v hybridním automobilu bylo spíš „symbolickým gestem“ než užitečným zdrojem pohonu, což vysvětluje, že je velmi obtížné generovat dostatečně energie k pohybu vozidla s energií ze slunečního světla [zdroj: Reuters.com]. Solární panely tedy obecně nemají žádný vliv na palivovou účinnost hybridního automobilu. Solární panely jsou také vyrobeny z křemíku, který je v současné době pro výrobce automobilů příliš drahý na to, aby je bylo možné použít jako životaschopný zdroj. Ve skutečnosti se několik automobilek v minulosti pokusilo instalovat solární panely s trochou štěstí nebo bez štěstí. Například společnost Mazda se v roce 1992 pokoušela uvést na trh solární panely na dvou svých modelech prodávaných mimo USA, Eunos 800 a Sentia, ale systém se ukázal jako příliš nákladný a nepopulární u řidičů.
Co tedy budou solární panely dělat na hybridních vozech, pokud nebudou pohánět elektrický motor? Panely postavené společností Kyocera Corporation budou pohánět alespoň část klimatizační jednotky Toyota Prius. Solární panel bude u modelu Prius k dispozici na přání, takže zákazníci za tuto funkci zaplatí navíc. Zdá se, že menší systémy s nízkými nároky na energii fungují lépe se solární energií, což zdůraznila Audi A8, konvenční benzínové auto, které pro napájení svého klimatizačního systému využívá solární panely..
Pro více informací o solární energii, hybridních vozech a zelené jízdě postupujte podle odkazů na následující stránce.
Související články
- Jak Venturi Astrolab funguje
- Jak fungují hybridní auta
- Kolik napětí produkuje hybridní automobil?
- Co je to mírný hybridní systém?
- Proč bych chtěl obnovit svoji hybridní baterii?
- Jsou hybridní auta pomalejší než běžná auta?
Prameny
- HybridCars.com. "Fotovoltaická střecha Toyota Prius: PR poháněné sluneční energií?" 30. července 2008 (4. května 2009) http://www.hybridcars.com/components/toyota-prius-photo-voltaic-roof-solar-powered-pr-0730.html
- Reuters.com. "Toyota přidává solární panely k některým hybridům Prius." 7. července 2008 (4. května 2009) http://www.reuters.com/article/technologyNews/idUST29871820080707
- Woodyard, Chris. "Výrobci automobilů instalují solární panely na automobily jako Prius, Audi A8." USA dnes. 20. ledna 2009. (4. května 2009) http://www.usatoday.com/tech/news/2009-01-19-solar-panel-cars-automakers-prius_N.htm