Jak fungují svaly

„Svalové auto“ popisuje americký automobil se spoustou síly, malou hmotností a prudkým zrychlením. Termín byl vytvořen v roce 1964 pro středně velké Pontiacs vybavené novou možností výkonu představovat silný 389-krychlový palec V-8. Tato možnost změnila krotký Tempest na vrčící GTO. Bezprostředně od předváděcího prostoru by správně vybavená „koza“ mohla běžet rychlostí 0-60 mph za méně než 7,0 sekundy - úžasný výkon v roce 1964.

Galerie svalů auta

Amerika vyráběla rychlá a výkonná auta již před druhou světovou válkou. Stejně tak měli různí evropští výrobci automobilů. Většina z nich však byla drahá rarita, zakoupená monopolními typy krust s potřebou rychlosti. Svalové auto bylo masovým trhem v šedesátých letech v Americe, když mládí bylo králem a Detroit vládl automobilovému světu.

Ten svět se v roce 1970 radikálně změnil a svalová auta téměř zmizela. Začátkem 80. let se však vrátili, aby začali vzrušující novou vysoce výkonnou éru, která bude stále silná díky obrovskému technickému pokroku od „zlatého věku“ v letech 1964-70. Opravdu, mnoho moderních svalových vozů předčilo své ctihodné předky šedesátých let, přesto jsou šetrnější k palivům, znečišťují mnohem méně a jsou mnohem lepší z hlediska manipulace a bezpečnosti.

Tento článek vypráví příběh o svalovém autě od vzniku plemene po jeho téměř zmizení až po jeho oživení v podobě dnešních silničních raket. Článek také umisťuje svalové auto do kontextu americké kultury a zkoumá, jak nostalgie Baby Boomer pro tyto tovární horké pruty zvyšuje cenu některých obnovených verzí na šest postav a někdy i výše. Zde je přehled o různých sekcích:

• Zrození svalových aut
  Naučte se, jak rychlá raketa Oldsmobile Rocket 88 z roku 1949 vystřelila veřejnou fantazii a podnítila detroitský závod s koňskou silou, který vytvořil zabití „továrních horkých prutů“. V 50. letech 20. století představil Chrysler svůj motor Hemi a Chevrolet svůj malý blok V-8. Všechno to byl náhled svalových aut.

• Ranní svalová auta
  Sledujte eskalaci výkonnostních válek do počátku šedesátých let, kdy výrobci automobilů bojovali o nadvládu na závodních tratích, tažných pásech a prodejních grafech. Svalová auta se vloupala do popkultury, když Beach Boys oslavovali Chevyho "skutečnou pokutu" 409 a tento fenomén nezastavil..
• Zlatý věk svalových aut: 1964, 1965
  Plyn byl levný, ekonomika silná a změna byla ve vzduchu. Mladé horké krve se obrátily k rychlému, dobře vypadajícímu Pontiac GTO; konkurenti vzali na vědomí a svalová auta brzy vyrazila ze většiny všech showroomů. Toto období dodalo automobilovému světu taková posvátná jména jako Mustang, 4-4-2, Barracuda a Chevelle Super Sport. Přečtěte si vše o svalových vozech v letech 1964 a 1965.
• Zlatý věk svalových aut: 1966, 1967, 1968
  Zjistěte, jak se velké V-8 ve středně velkých tělesech staly určující formule svalového auta. Mocný Street Hemi v prostředním Dodges a Plymouths byl recept na jeho nejsilnější. K tomuto úkolu se také zvedly vozy Pony, jako například Shelby Mustang, Camaro Z-28 a dokonce AMX od American Motors. A scéna se svalovými vozy byla otřesena příchodem Plymouth Road Runner za levné ceny.
• Zlatý věk svalových aut: 1969, 1970
  Vychutnejte si špičkové období u klasických svalových vozů, s koňskou silou, rychlostí a úžasnou výškou zasaženou bezprecedentní výškou. Kopečky, spoilery a pruhy Hood vzkvétaly a nová auta jako Hemi 'Cuda, LS6 Chevelle a Boss 429 Mustang, všechna uvedená v tomto období horké bílé, se stala předurčenou pro sběratelský trh..

• Svalová auta a americká kultura
  Aura svalového vozu byla vzpourou, vzrušení a mládí. Objevte, jak odráží a ovlivňuje americkou společnost v 60. a začátkem 70. let. Automobilky, výrobci náhradních dílů, Hollywood a Top 40 hudba hledali svůj kousek koláče a následně vytvářeli trvalé kulturní ikony.
• Smrt svalových aut
  V mnoha ohledech a z mnoha důvodů Amerika ztratila svou nevinnost v 60. letech. Zjistěte, proč bezúdržbová výkonnostní auta byla jen jednou z obětí prudkých sociálních změn. Svalová vozidla začala mizet v 70. letech 20. století a většina z nich zmizela v polovině desetiletí, oběti měnícího se trhu a stále přísnější vládní regulace..
• Znovuzrození svalových aut
  Zprávy o úmrtí svalových aut byly velmi přehnané. Prozkoumejte, proč svalová auta ve skutečném americkém automobilovém vědomí nikdy chyběla a jak Detroit na konci 70. let našel způsob, jak dosáhnout vysokého výkonu kompatibilního s novými předpisy o bezpečnosti a emisích. Mustang, Camaro a Firebird Trans Am se vrátili zpět.
• Středně velká svalová auta v 80. a 90. letech
  Podívejte se na balistický Buick GNX z roku 1987 a jeho obnovu symbolizující středně velké svalové auto. Hurst / Olds, Monte Carlo SS a Ford Thunderbird byli mezi milovanými odznaky, které pomohly oživit klasický výkon střední velikosti.
• Moderní svalová auta
  Připoutejte se na tak divokou jízdu, jaká je k dispozici v rozkvětu originálních svalových vozů. Moderní technologie se spojila s dobrým starým rychlým vývojem a choulostivým marketingem a vytvořila nový zlatý věk vysokého výkonu. Nyní je běžných 400 koňských motorů, stejně jako čtvrt kilometrů méně než 13 sekund. Hemi, Cobra, GTO, dokonce i Challenger a Camaro, jsou opět na můstku.
• Baby Boomers a Muscle Cars
  Převodník Plymouth Hemi 'Cuda z roku 1970, který byl původně uveden za zhruba 6 000 dolarů prodaných v aukci v roce 2006 za 2,1 milionu USD. Muži a ženy, kteří toužili po skvělých svalových strojích, když byli spolu s vozy mladšími, vyplácejí velké peníze, aby zachytili toto vzrušení. Zjistěte, jak Baby Boomers udržují klasické svalové vozy v popředí.

• Chrysler uvolnil moderní verzi svého nejslavnějšího motoru jako Dodge 426 Hemi z roku 1964.
• Ford Thunderbolt z roku 1964 zavedl do svého středně velkého těla 427 cid V-8 a vydal se na obranu cti modrého oválu.
• Reverzní, celohliníkový 427-cid V-8 definoval vzácný a bezbožný Chevrolet Camaro ZL1 z roku 1969.
• Stálo to za „zakázku pro centrální kancelář“ a pomohlo vytvořit některé nesmrtelné svalové vozy, včetně Chevrolet Chevelle COPO 427 z roku 1969..

Svalová auta mají bohatou a vzrušující historii - pojďme se tedy pohnout a dozvědět se o nich více!

Návrat do knihovny informací o svalovém autě.

Další skvělé informace o svalových vozech naleznete na adrese:

• Svalová auta přišla v mnoha tvarech a velikostech. Zde jsou funkce na více než 100 klasických svalových vozech, včetně fotografií a specifikací pro každý model.
• Buick, divize GM „gentleman's car“, byl nepravděpodobným zdrojem některých z nejlepších svalových vozů. Podívejte se na profily, fotografie a specifikace vozů Buick svalů.
• Dodge svalová auta patřila mezi nejrychlejší a nejdivočejší.