Jak začít Carpool

Necháte svoji příjezdovou cestu v nejlepší náladě, šťastně připraveni čelit novému dni. Ale něco, co uslyšíte, způsobí, že se budete otřást a krčit - zlověstná dopravní zpráva. Za pár okamžiků jste přeměněni v řidiče s bílými klouby a falešnými ústy a zdůrazňujete, že se vaše velké setkání včas uskuteční..

Lidé ve velkých městech očekávají dopravní zácpy a musí naplánovat své plány kolem těchto nepříjemných zpoždění. Dojížďka do vzdálenosti 30 kilometrů (48 kilometrů) může při špatném provozu pravidelně trvat déle než hodinu.

Jak se dopravní zácpa ve městě zhoršuje, lidé začínají hledat různé možnosti, jak zkrátit dobu dojíždění. V tomto článku budeme diskutovat o možnosti spolujízda.

Spolujízda, která spadá pod Spolujízda deštník a je s ním úzce spjata vanpooling, je prostě, když se skupina lidí rozhodne jezdit spolu. Obvykle sdílejí náklady na cestu a střídají se s jízdou. Často jsou vozy tvořeny dojíždějícími, kteří se chtějí vyhnout jízdě během dopravní špičky. V malé míře tito dojíždějící pomáhají zmírnit tento provoz. Spolujízdu tvoří také rodiče, kteří chtějí rozdělit úkol odvádění dětí do a ze školních a mimoškolních aktivit.

Nyní, když víme, proč lidé vytvářejí parkoviště, pojďme zjistit, jak by měli jít o jejich vytváření.

Lidé žijící v metropolitních centrech jsou obeznámeni se všemi způsoby, jakými se dopravní zácpy mohou projevit. Trpělivost i těch nejklidnějších řidičů je testována v provozu od nárazníku k nárazníku: když jedete několik stop, zastavíte, najedete několik stop, zastavíte ... získáte představu. Nebo co s dojezdem extrémně nízkou rychlostí, jízda na brzdu na míle daleko (zábava je lepší, jen když je vaše auto ruční). Nejlepivější dopravní zácpou všeho je obávaný gridlock, definován jako „dopravní zácpa, ve které není možný žádný pohyb vozidla, zejména způsobený zablokováním klíčových křižovatek v mřížce ulic“ [zdroj: The English Heritage Dictionary of English Language].

Internet navždy změnil, jak může dojíždějící najít parkoviště. Přístupem na různé weby pro spolujízdu a spolujízdu mohou dojíždějící pracovníci snadno najít své perfektní spolujízdy. Tradičnější způsoby, jak najít carpool - prostřednictvím klubů, PTA a dalších sociálních sítí - stále existují pro ty, kteří dávají přednost osobní metodě vyhledávání.

Některé z webů, které jsou zvláště užitečné při hledání spolucestujících, jsou eRideShare.com, CarpoolConnect.com a SwiftCommute.com. Některé weby cílí na konkrétní oblasti, jako jsou metropolitní centra, a jiné se zaměřují na jednorázové příležitosti na dálkové jízdy.

Proces spuštění parkoviště prostřednictvím webové služby může zahrnovat:

• Registrace: Registrujete se a poskytujete informace o tom, kde žijete, kde pracujete, váš pracovní rozvrh a další důležité podrobnosti.

• Následné informace: Můžete zahrnout další informace a položit otázky k přizpůsobení svého potenciálního bazénu. (Nebo můžete počkat, až budete mít nějaké možné zápasy, a diskutovat o nich přímo s nimi.) Další otázky mohou zahrnovat: Budou členové bazénu střídat jízdu nebo bude jeden člověk řidič a zbytek stoupat na plyn? Pokud se v autě smíchá plyn, bude to každý týden nebo měsíc? Bude kouření povoleno? Existuje preference pohlaví? Jak flexibilní je rozvrh vozu? Co se stane, když někdo musí pracovat pozdě? Jak dlouho bude carpool čekat na pozdní lidi?

• Komunikace a etiketa: Poté, co se spojíte s budoucími partnery z oblasti spolujízdy, věnujte nějaký čas diskuzi o tom, co považujete za správnou etiketu automobilu. Mohou cestující číst, mluvit po telefonu nebo poslouchat hudbu, nebo očekává řidič nějakou interakci? A co snídani - mohou cestující nebo řidič jíst v autě? Musí mít řidič čistý jízdní záznam, než se dostane za volant? Vybírá si řidič, co se děje v rádiu, nebo se volba otáčí? Mohou spolujezdci používat během jízdy své mobilní telefony?

Dokončení těchto otázek je jedním z nejdůležitějších aspektů vytvoření úspěšného vozového parku. Ujistěte se, že máte solidní shodu, abyste zajistili, že nebudete muset celý proces začít znovu během několika týdnů. Nevzdávejte se, pokud je prvních pár týdnů poněkud hrbolatý - chvíli trvá, než zjistíte všechny zlomy.

Před zahájením carpoolu si vytvořte seznam priorit. Zjistěte, co je pro vás nejdůležitější a jakým způsobem se můžete přizpůsobit. Poté zbývá pouze vyřídit procedurální základy, jako je vytvoření plánu zálohování v případě, že dojde k poškození denního automobilu.

Je docela snadné spustit carpool, i když existují určité problémy při zajišťování dobrého nastavení a udržování funkce carpoolu po dlouhou dobu. Pojďme zjistit, co motivuje lidi k zahájení carpoolu a jaké jsou výhody.

Chcete-li nastavit parkoviště pro spěchání dětí, web, jako je DivideTheRide.com, může být přesně to, co hledáte. Divide the Ride je carpoolingová síť vytvořená speciálně pro pomoc rodičům s uspořádáním jízdních řádů potřebných pro doručování jejich dětí na různé lekce a praxe. Web může odesílat e-maily a upozornění na mobilní telefon, aby rodiče udržovali kontakt se stavem bazénu. Pomáhá také vyřešit případná zrušení na poslední chvíli a usnadňuje proces úpravy, pokud někdo musí opustit parkoviště.

Dojíždějící mohou využít mnoho výhod pro spolujízdu. Jednou z nejdůležitějších výhod pro dojíždějící je možná to, že carpooling šetří peníze. Šok nálepky u plynových čerpadel má mnoho lidí, kteří se snaží snížit množství paliva, které používají - připojení k bazénu je skvělý způsob, jak sdílet energetickou zátěž. Nelze přehlédnout ani další úspory související s vozidly. Pokud máte dlouhé dojíždění, opotřebení vašeho auta se může opravdu sčítat.

-

Sdílení nákladů na plyn není jediným způsobem, jak carpoolers ušetří peníze. Mnoho organizací, jako je kampaň Čistého vzduchu, nabízí programy odměňování místním carpoolerům. S těmito organizacemi se můžete přihlásit k dojíždění do bazénu a získat peníze v peněžence. Některé pojišťovny nabízejí slevy lidem, kteří jezdí na koni, a někdy i spolujezdci získají přístup na speciální parkovací místa.

Dalším velkým důvodem, proč lidé začínají více cestovat, je dopravní zácpa. Čím více aut na silnici, tím horší dopravní přetížení. Pokud lidé mohou zaplnit prázdná místa ve svých autech jinými jezdci, plynulejší jízda se stane pro každého. Místní ekonomiky také těží z menší dopravní zácpy. Dobrý dopravní tok je jedním z rozhodujících faktorů, když společnosti usilují o přemístění nebo rozšíření v určitých městech.

Opuštění vozidla doma jednou za čas pomáhá snížit úroveň znečištění ovzduší. Tyto úrovně mohou být zvláště vysoké v městských oblastech s dopravními zácpami.

Obavy, které by měli mít na mysli spolujezdci, jsou některé z nových iniciativ vytvořených za účelem uklidnění provozu v některých městech. Některé z těchto iniciativ se snaží transformovat málo využívané Vysoce obsazené vozidlo (HOV) pruhy do Mýtné vysoké obsazenosti (HORKÝ) jízdních pruhů ve snaze řešit dopravní zácpy a pohybovat se.

Některá města přeměňují pruhy HOV na HOT pruhy a poté vybírají mýtné za použití těchto pruhů. Různá místa se usazují na různých vzorcích, ale obecně se autobusy a vanpooly dokážou přepnout na elektronické mýtné, aniž by cokoli platily. Dokonce i tříčlenná parkoviště mohou být schopna projít. Za použití jízdního pruhu však mohou být účtovány dvě osoby a jeden řidič.

Obtížná část je, jak se zvyšuje úroveň provozu, zvyšuje se také mýtné. Auta jsou upozorněna na aktuální poplatek u vjezdu do jízdního pruhu a regulují množství (a tedy rychlost) provozu v HOT jízdním pruhu. Jeden řidič ve dopravní špičce zaplatí více za použití jízdního pruhu než auto se dvěma lidmi ve dopravní špičce a více než řidič, který vstoupí do jízdního pruhu uprostřed noci. Cílem je udržet provoz v jízdním pruhu v pohybu a umožnit lidem možnost používat jízdní pruh, pokud jsou ochotni zaplatit. To pomáhá vyrovnat úroveň provozu ve všech jízdních pruzích.

Lidé, kteří mají společné parkoviště s více členy, budou mít před sebou hru, pokud se v jejich městě začnou objevovat HORKÉ uličky, ale dvě osoby mohou chtít přidat členy. Zdá se, že lidé, kteří žijí ve městech s těmito kontroverzními HOT pruhy, vykašlávají peníze, a na oplátku tito dojíždějící dostanou spolehlivější dobu cesty.

Pokud chcete během dojíždění přidat nějakou společnost spuštěním parkoviště, navštivte odkazy na následující stránce.

Mezi nevýhody spolujízdy patří nedostatek soukromí a komplikace spojené s pozdějším spuštěním lidí. Je obtížné udržovat parkoviště a vždy existuje šance, že potenciální člen řídí citron.

Související články

• Koncept auta
• Jak fungují uhlíkové stopy
• Jak autoservisy fungují
• Jak funguje sdílení aut
• Jak auta fungují
• Jak funguje Road Rage
• Jak inteligentní auto funguje
• Jak funguje provoz
• Deset věcí, které můžete udělat pro záchranu Země

Další skvělé odkazy

• CarpoolConnect.com
• DivideTheRide.com
• eRideShare.com
• SwiftCommute.com
• Kalkulačka dojíždění kampaně Clean Air
• Traffic.com

Prameny

• 511 Rideshare. "Jak spustit program Carpool." (5. 8. 2008) http://rideshare.511.org/downloads/carpool_program.pdf
• Vousy, Davide. "Jsme červený stav (v emisích uhlíku)." The Boston Globe. 28.4.2008. (5/8/2008) http://www.boston.com/lifestyle/green/greenblog/2008/04/were_a_red_ state_by_carbon_emissions.html
• DivideTheRide.com. "Často kladené otázky." (5. 8. 2008) http://www.dividetheride.com/Guide.aspx
• Hymon, Steve. "MTA hlasuje pro mýtné na některých jízdních pruzích do roku 2010." Los Angeles Times. 25. 4. 2008. (5/8/2008) http://www.latimes.com/news/local/ la-me-congestion25apr25,1,5883475.story
• O'Crowley, Peggy. "Rozdělte jízdu: Spolujízda pro rodiče." Hvězdná kniha. 8. 8. 2008. (5. 5. 2008) http://blog.nj.com/parentalguidance/2008/05/0504_siteseeing.html
• Poole, Robert a Kenneth Orski. "HORKÉ Dráhy: Lepší způsob, jak zaútočit na městské dopravní zácpy." Nařízení. (5. 8. 2008) http://www.cato.org/pubs/regulation/regv23n1/poole.pdf
• Slovník amerického dědictví amerického dědictví. "Gridlock." Svobodný slovník. (5. 8. 2008) http://www.thefreedictionary.com/gridlock
• Encyklopedie TDM. "Jízda na koni: Spolujízda a Vanpooling." Victoria Transport Policy Institute. 9. 4. 2007. (5. 6. 2008) http://www.vtpi.org/tdm/tdm34.htm
• Woolsey, Matt. "Nejlepší a nejhorší města pro dojíždějící." Forbes. 25. 4. 2008. (5/8/2008) http://www.forbes.com/2008/04/24/cities-commute-fuel-forbeslife-cx_mw_ 0424realestate.html
• Zeitz, Ron. „Dráty s vysokou obsazeností (HOT) poskytují řidičům výběr.“ Federální správa dálnic. 8. 8. 2006. (5/8/2008) http://knowledge.fhwa.dot.gov/cops/italladdsup.nsf/ 0 / 71de9c58bb9aef86852571c4007a1b7a? OpenDocument