Většina lidí si myslí, že textové zprávy za jízdy jsou v pořádku

Řidič používá telefon za volantem automobilu 30. dubna 2016 v New Yorku. Vzhledem k tomu, že v USA se spojují nehody týkající se řidičů používajících telefony, začalo mnoho států během řízení zakázat nebo omezit používání telefonů. Obrázky Spencer Platt / Getty

IPhone byl představen v roce 2007 a další smartphony ho následovaly rychle. Deset let jsme měli v kapsách počítače a oni se stali našimi vnějšími mozky. Zkontrolujeme je několikrát za hodinu - více, pokud Lin-Manuel Miranda na Twitteru slíbil nový Hamildrop.

Ale víte, kdy byste neměli telefon kontrolovat, zejména reagovat na textové zprávy? Samozřejmě, že ano. Když jste v autě. Ne, když řídíte. Ne na červené světlo nebo stopku. Ne v provozu od nárazníku k nárazníku. Ne v krabici a ne s liškou. Vlastně, na druhou myšlenku, měli byste úplně text, když jste v krabici s liškou, s obrázky prosím. To zní úžasně.

Ale i když bychom to mohli vědět intuitivně, nová studie ukazuje jinak. Australští vědci se zeptali 447 řidičů, jak si prohlíželi své řidičské schopnosti a také, jak je pravděpodobné, že budou mluvit po telefonu a textu, zatímco za volantem. Zjistili, že 68 procent respondentů „potřebuje hodně přesvědčivých“, aby věřilo, že posílání textových zpráv během jízdy je nebezpečné. Studie zjistila, že ženy častěji používají smartphony při řízení než ženy. Bylo zveřejněno v květnu 2018 v Analýze rizik: Mezinárodní časopis.

Existuje však určitá naděje. Vědci poznamenali, že lidé mají menší pravděpodobnost, že budou používat své telefony, když je provoz špatný, silnice je křivolaká nebo kolem jsou policajti. To ukazuje, že silná přítomnost policie (a aktualizované zákony) by mohla bojovat s rozptýleným řízením. V červenci 2018 47 států zakázalo zasílání textových zpráv za jízdy a 16 zakázalo používání ručního zařízení - ať už pro mluvení nebo posílání textových zpráv - za jízdy. Přibližně 70 zemí zakazuje používání ručních zařízení při řízení.

Vědci zjistili, že u řidičů, kteří jezdili po dlouhou dobu, bylo méně pravděpodobné, že budou během jízdy volat nebo textovat, než noví řidiči. A všichni řidiči byli při řízení mnohem pravděpodobnější, že budou mluvit po telefonu, než text, protože nemusíte hledat dál od silnice, abyste mohli volat, zatímco píšete zprávu.

„Řidiči nedokážou určit, kde je bezpečné používat jejich telefon,“ uvedla v tiskové zprávě spoluautor studie Oscar Oviedo-Trespalacios z australské Queensland University of Technology. "Pro řidiče je bezpečnější, když se jen rychle přetáhnou na vhodné místo, aby rychle použili telefon a poté pokračovali v cestě."

Takže, přetáhněte se, nastupte do krabičky, vezměte si selfie s tou liškou a odešlete ji, než začnete znovu jezdit.

TEĎ JE TO COOL Toto zařízení, které vás rozptyluje za jízdy, má také řešení tohoto problému. K dispozici je spousta aplikací, které omezují počet funkcí, které lze použít během jízdy, jako je DriveMode nebo SafeDrive.