Únik ropy z Mauricia je viditelný z vesmíru

Ostrov Mauritius v Indickém oceánu je na pokraji ekologické katastrofy poté, co na konci července zasáhl hromadný dopravce korálový útes, což je nehoda, která vedla k velkému úniku ropy z vesmíru. Nehoda by mohla vést k ještě větší ekologické katastrofě, pokud se loď - jejíž náklad zahrnuje topný olej, naftu a mazací olej - podle zpravodajských zdrojů dále rozpadá.

Loď, japonská společnost MV Wakashio, zasáhla korálový útes na jihovýchodním pobřeží Mauricia v blízkosti Pointe d'Esny 25. července. V týdnech od té doby se na trupu objevila trhlina, což znamená, že náklad lodi je v ohrožení, zásilka, která zahrnuje 4 290 tun (3 894 metrických tun) topného oleje s nízkým obsahem síry, 228 tun (207 metrických tun) nafty a 99 tun (90 metrických tun) mazacího oleje, které loď přepravovala z Číny do Brazílie , podle indického zpravodajského serveru The Swaddle.

"Je to poprvé, kdy čelíme katastrofě tohoto druhu, a nemáme dostatečné vybavení, abychom tento problém zvládli," prohlásil ministr rybolovu Mauritius Sudheer Maudhoo pro New York Times..

Příbuzný: Na fotografiích: únik oleje Exxon Valdez

K úniku nedošlo okamžitě. MV Wakashio uvízl, když se srazil s korálovým útesem asi 2 míle (3,2 km) od pobřeží Mauricia. Poté, co loď utekla na hladinu, byla její posádka bezpečně evakuována. Od té doby úsilí o stabilizaci lodi a vyčerpání ropy selhalo, zatímco drsné vlny Indického oceánu zničily plavidlo, Maudhoo a ministr životního prostředí Kavy Ramano řekl The Guardian.

Teprve minulý týden se ropa - rozlitá z nové trhliny v lodním trupu - začala vrhat do mauricijských modrých lagun - do vod, které přitahují mezinárodní turisty a podporují národní rybářský průmysl..

Obrazy úniku ropy byly zachyceny satelity provozovanými společností Maxar Technologies. Tyto snímky, pořízené ráno 7. srpna, ukazují chocholy černého oleje nasycujícího lagunu a unášené severozápadem směrem k pobřeží.

Nagashiki Shipping, společnost, která vlastní MV Wakashio, uvedla, že záchranné úsilí bylo pozastaveno kvůli špatným mořským podmínkám, ale že monitoruje situaci, informoval The Guardian. „Společnost Nagashiki Shipping bere své odpovědnosti za životní prostředí velmi vážně as partnerskými agenturami a dodavateli vyvine veškeré úsilí na ochranu mořského prostředí a zabránění dalšímu znečištění,“ uvedla společnost ve svém prohlášení, jak uvádí The Guardian. Přestože je loď ve vlastnictví společnosti Nagashiki Shipping, 984 stop dlouhá (300 metrů) loď, postavená v roce 2007, pluje pod vlajkou Panamy.

-Na obrázcích: Wacky zvířata, která žila na Mauriciu

-Deepwater Horizon: Obrázky dopadu

-Země shora: 101 ohromujících snímků z oběžné dráhy

Poloha úniku, Pointe d'Esny, je ekologicky citlivá oblast, která je chráněna podle mezinárodní smlouvy o ochraně a udržitelném využívání mokřadů, známá jako Ramsarská úmluva o mokřadech mezinárodního významu. Oblast je také blízko Blue Bay Marine Park, turistické destinace, podle The Swaddle.

Několik skupin se snaží zastavit tok tekutého nákladu z potápějící se lodi. Mezi ně patří Mauricius National Coast Guard, environmentální společnost Polyeco a francouzský ostrov Réunion.

Tato ropná skvrna „je pravděpodobně jednou z nejstrašnějších ekologických krizí, jaké kdy v malé ostrovní zemi došlo,“ uvedl Greenpeace Africa v prohlášení v pátek 7. srpna..

Toto není jediné úniky ropy, k nimž dojde v roce 2020. Podle katalogu na Wikipedii se tento rok doposud stalo nejméně osm dalších velkých úniků. Tento seznam zahrnuje katastrofu z 29. května, kdy Rusko vyhlásilo stav nouze po úniku 22 000 tun (20 000 metrických tun) ropy do polárního kruhu, což z něj činí jednu z největších úniků ropy v moderním Rusku.