Jacob Hoover
0 
2689
748
Každý, kdo někdy jezdil na kole na rušné ulici, zná hrůzu dveří auta, která se náhle otevřela v jejich cestě. sbs / getty obrázky Výstražný signál zadní kříže. Monitorování slepých míst. Detekce chodců a cyklistů. Výrobci automobilů přicházejí s řadou nových bezpečnostních prvků, které pomáhají řidičům, a co je důležitější, tyto funkce jsou stále dostupnější a dostupnější. Přesto by řidiči neměli čekat, až tyto inovace zvýší jejich vlastní povědomí o tom, co se děje kolem jejich vozidel. Co kdyby existoval rychlý a snadný způsob, jak snížit úmrtnost cyklistů, která nevyžaduje technologii a funguje v jakémkoli autě?
Ukázalo se, že existuje a říká se tomu Dutch Reach. Takto to funguje. Pokud jste na sedadle řidiče, místo toho, abyste sáhli levou rukou a otevřeli dveře, sáhněte pravou rukou. Dosažení přes vaše tělo vás zpomalí a donutí vaše tělo a hlavu čelit směru, kterým se pohybujete. Zahlédnete postranní zrcátko, abyste viděli, zda je cyklista nebo chodec blíž, než se objeví, a pak se automaticky podíváte za sebe, abyste se ujistili, že se nikdo nepřibližuje.
Jednoduše řečeno, namísto toho, aby se odhazoval otevřením dveří jednou rukou a provedením něčeho jiného s druhou (popadl si tašku, telefon, kávu, cokoli), nizozemský dosah vás nutí, abyste si více uvědomovali, co děláte.
V roce 2016 došlo na silnicích Spojených států k 840 úmrtím cyklistů. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu to představuje nárůst o 1,3 procenta oproti roku 2015 a je to nejvyšší počet zaznamenaný od roku 1991. Studie z roku 2015 z Vancouveru v Britské Kolumbii ukázala, že cyklisté, kteří se účastnili havárie s autem , většina zranění byla způsobena dveřmi, když cyklista zasáhnou dveře auta, které se otevřou v jejich cestě. Je běžnou mylnou představou, že dveře nejsou vážné, protože auto se nepohybuje, ale tyto běžné havárie mohou snadno způsobit smrt cyklisty. To znamená, že i když není k dispozici dostatek údajů, které by prokazovaly účinnost nizozemského dosahu, stále existuje spousta pobídek k úsilí o snížení nebo odstranění těchto typů kolizí..
Dutch Reach dostal své jméno, protože je to druhá přirozenost pro řidiče v Nizozemsku, kteří jsou zvyklí na kulturu země, která je přátelská s jízdními koly, ještě než začnou jezdit. The Dutch Reach se také vyučuje v Nizozemsku pro výuku řidičů pro případ, že by někdo dokázal zmeškat poznámku. Odborníci přesto říkají, že řidičům a cyklistům trvalo určitou dobu, než mohli pokojně a bezpečně žít, a nezbytné změny se nestaly samy o sobě. Po čase a úsilí začaly ostatní evropské obce tuto techniku přijmout. To znamená, že vzdělávání a úsilí mohou také změnit ve Spojených státech.
Projekt Dutch Reach byl vytvořen v roce 2016 Dr. Michaelem Charneym v reakci na smrt 27letého amerického studenta sester, který zemřel po střetu s otevřenými dveřmi. Holandský dosah byl poprvé přidán do výcvikových příruček řidičů v Massachusetts (kde došlo ke zmíněné osudovosti) a Illinois. Washington se stal třetím státem, který od února 2019 přidal k materiálům řidičů Dutch Dutch Reach.
V příběhu New York Times o nizozemském zásahu Peter Han, který přežil vážnou havárii dveří ve Washingtonu, porovnal techniku s myšlenkou podívat se oběma směry před přechodem na ulici. Cílem projektu Dutch Reach Project je zvýšit povědomí o této problematice. Vzdělávání řidičů o technice s nadějí, že se změna chování stane zvykem a normou.
Začátkem roku 2019 AAA a Národní rada bezpečnosti začaly vyučovat nizozemský dosah v třídách bezpečnosti řidičů, což znamená, že to může být na cestě k rozšíření v USA..
Další informace o bezpečnosti kol a kol najdete v části „Jízdní kola 1100 nejlepších tipů všech dob: Nejlepší jezdci sdílejí svá tajemství pro maximalizaci výkonu, bezpečnosti a zábavy"od Jasona Sumnera (editor). vybírá související tituly na základě knih, o kterých si myslíme, že se vám budou líbit. Pokud se rozhodnete koupit jeden, dostaneme část prodeje.
Nyní je to zajímavé Nizozemský projekt Reach říká, že obvykle trvá asi 30 dní, než se mozek znovuotevře, aby otevřel dveře automobilu rukou z druhé strany. Navrhují přivázat stuhu ke klice dveří jako způsob, jak si připomenout praktikování nizozemského dosahu pokaždé, když vystoupíte z auta. Nakonec váš mozek vytvoří „svalovou paměť“ nezbytnou k automatizaci.