Gyles Lewis
0
3250
724

Herb Thomas of Olivia, N.C., byl první superstar NASCAR. Thomas, první řidič, který sbíral více než 100 000 dolarů v kariérových výdělcích, vyhrál 48 závodů NASCAR Grand National a byl vedoucím vítězem závodů po tři po sobě jdoucí sezóny. Třikrát zabalil Southern 500 v Darlingtonu a dvakrát zajal mistrovství NASCAR. To vše udělal během pouhých sedmi celých let na hlavním závodním okruhu závodních automobilů.
Thomas byl nejtěžší nabíječkou v prvních dnech NASCAR. Když nevyhrál, zpravidla auto zničil nebo vyhodil do vzduchu a snažil se o to. „Je to vítězství nebo busta se mnou,“ řekl Thomas. "Druhé místo není nikdy dost dobré."
Galerie obrázků NASCAR
Thomasovy rustikální začátky v závodech sériových automobilů byly jako většina ostatních dne. V roce 1946 šel sledovat upravený závod v Greensboro, N.C. a následující týden měl auto na trati sám. Zatímco soutěžil v několika rozptýlených modifikovaných závodech, Thomas běžel silný, ale zřídka dokončený. Nevyhrál jediný závod.
Když Bill France v roce 1949 zorganizoval okruh Strictly Stock, postavil Thomas pro soutěž soutěžní model. Znovu bojoval, až do konce sezóny 50, kdy vyhrál v Martinsville, vyhrál bez vítězství. „Mé peníze klesaly,“ vzpomněl si Thomas o několik let později. „Opravdu jsem byl znechucen. Přemýšlel jsem o ukončení závodění a návratu do pilařské firmy. Když jsem však vyhrál Martinsville, rozhodl jsem se držet se trochu déle.“
Martinsvilleův triumf připravil půdu pro sezónu 1951. Thomas řídil tři různé značky automobilů - Hudson, Plymouth a Oldsmobile - a všechny umístil do vítězného pruhu. Vyhrál sedm akcí v 33 startech a snuroval NASCAR Grand National - šampionát.
Od roku 1952 do roku 54 se Thomas vrátil domů na prvním místě ve 32 závodech a v bodovém hodnocení skončil na horším místě než druhý.
Během jeho obhajoby titulu v roce 1955 měl Thomas špatnou skvrnu na Charlotteho prašné cestě. Auto se převrátilo a Thomas byl hoden na povrch dráhy. Byl spěchán do nemocnice, kde byl několik týdnů usazen. Ze svého nemocničního lůžka odvážně předpověděl: „Nedělej si starosti, až do září, kdy se v září objeví Darlington 500, budu závodit znovu a také to vyhraju.“
Do srpna byl mimo nemocnici a jeho druhý start v Raleigh, N.C., dosáhl 100 mil. Příští týden Thomas splnil svůj slib a přivedl Chevrolet k vítězství na Southernu 500. Navzdory chybějícím 22 ze 45 závodů v roce 1955 Thomas ještě skončil na pátém místě v žebříčku konečných bodů.
Thomasův poslední celý rok v závodech byl rok 1956, což je období, ve kterém měl titul vyhrát potřetí. Místo toho skončila kariéra nejlepšího amerického závodního vozu.
Thomas zahájil kampaň v roce 1956 ve svých vlastních Chevroletech, ale v mezidobí se připojil k mocnému týmu Chrysler a Dodge Carla Kiekhaefera. Poté, co vyhrál tři velké závody NASCAR pro Kiekhaefera, Thomas se uklonil a vrátil se do svého vlastního týmu.
„Poslal mě na místa, kam jsem nechtěl jít,“ řekl Thomas o náročném Kiekhaeferovi. "Poslal mě celou cestu do Kalifornie na 100 mil, když jsem chtěl zůstat blíže k domovu, kde bylo mnohem více závodů. Nakonec jsem ho opustil, protože jsem cítil, že mohu dělat stejně dobře ve svých autech."
V sezóně zbývalo pět závodů a Thomas byl na vrcholu žebříčku. Ale Kiekhaefer si v sezóně najal několik stop, rychle zařídil sankci NASCAR a dal svým řidičům Buck Baker a Speedy Thompson další střely, aby předjel Thomase.
Jeden z těchto závodů byl 100 milerů na výstavišti Cleveland County Fairgrounds v Shelby, N.C. 23. října. Thomas startoval 13., ale do poloviny se dostal do sporu. Vzal druhé místo od Thompsona za backstretch. Než dorazili na třetí zatáčku, Thompson označil Thomasův zadní nárazník a poslal dvojnásobného šampióna hlavou do vnější zábradlí.
Thomasovo auto proniklo do ocelové plechové opěrné bariéry a bylo sedací kachnou pro náporový balíček aut. Do Thomase zaútočilo nejméně šest aut. Byl zvednut z auta - v bezvědomí a trpěl prasklou lebkou. Při kritickém zranění podstoupil operaci mozku a zbytek sezóny mu chyběl. Buck Baker pokračoval vyhrát mistrovství pro Kiekhaefer.
Zázračně se Thomas zotavil z ničivých zranění. V roce 1957 provedl dva tokenové vystoupení a poté odešel. „Teď tam venku je příliš mnoho psů,“ přiznal Thomas v té době. „Kdysi jsem obcházel všechny v tahech. Teď mě obracejí v kolech. Je čas to zavěsit.“
V roce 1962 se Thomas objevil v North Wilkesboro, ale konkurenční jiskra byla pryč. „Shucks,“ řekl Thomas, „v běhu není k ničemu, pokud nemůžeš být první. Takže jsem znovu odešel a skončil jsem navždy.“
Herb Thomas vyhrál 48 závodů NASCAR Grand National v 230 startech kariéry, 20,9 procenta vítězství, což zůstává nejlepší na seznamu všech dob.
Další informace o všech věcech NASCAR viz:
- Domovská stránka NASCAR
- NASCAR Season Recaps
- Stopy NASCAR
- Výsledky NASCAR
- Ovladače NASCAR
- Jak NASCAR Race Cars fungují
- Jak Daytona 500 funguje
Závodní kariéra: 1949-1957, 1962
Začíná: 230
Výhry: 48
Top 5s: 122
Top 10s: 156
Poláci: 38
Výhry z kariéry: 139 944 $