Solární panely se pomalu přibližují k automobilům

Střecha a kapota svítilny Lightyear One se skládají z integrovaných solárních článků, takže se auto může nabít, kdykoli pohlcuje sluneční světlo. Světelný rok

Může jít o bezplatný oběd, ale co o jízdu zdarma? Přemýšlejte o tom, jak úžasné by to bylo, kdyby vaše auto mohlo běžet, aniž byste utráceli desetník za palivo. Pokud řídíte auto poháněné sluneční energií, může být tento sen mnohem blíže realitě.

Stejně jako solární domy využívají solární auta energii ze slunce a poté ji přeměňují na elektřinu. Tato elektřina potom pohání pohonnou jednotku automobilu, která je podobná kombinaci elektrického motoru a akumulátorové energie, která řídí moderní hybridní automobily.

Solární auta to dokážou fotovoltaické články (PVC). PVC jsou komponenty solárních panelů, které přeměňují sluneční energii na elektřinu. Jsou tvořeny polovodiče, obvykle vyrobené z křemíku, který absorbuje světlo. Energie slunečního světla poté uvolňuje elektrony v polovodičích a vytváří tok elektronů. Tento tok generuje elektřinu, která pohání baterii nebo specializovaný motor v solárních vozech.

Nejdříve solární auta byla DIY práce, které sahají až do sedmdesátých let a byly většinou navrženy a smontovány v garážích automobilových nadšenců. Několik dalších organizací experimentovalo s závodními vozy navrženými pro využití sluneční energie. To pomohlo konstruktérům pochopit potenciál - a omezení - sbírání a ukládání sluneční energie, maximalizaci aerodynamiky a identifikaci dalších výzev při běhu automobilu bez slunce..

Pokud jde o příspěvky hlavních výrobců automobilů na poli, Ford a Mazda, zejména, představily v polovině roku 2000 koncepční vozy pro hybridní hybrid a Cadillac navrhl koncepční vůz, který využíval solární panely k napájení energetických doplňků, jako je osvětlení interiéru a zvuk, který obvykle odebrat elektrický systém automobilu (což zase přispívá ke spotřebě paliva).

Žádný z těchto konceptů automobilů se nedostal do výroby, což znamená, že nebyli nikdy k dispozici spotřebitelům. Poté investice do technologie solárních automobilů víceméně ztmavly, alespoň jako hlavní proud.

Na druhou stranu, mnoho výrobců automobilů posunulo vývojové zdroje směrem k tomu, aby hybridní a plug-in hybridní automobily byly praktičtější, efektivnější a dostupnější než kdy jindy. To zase znamená, že by mohl být čas dát solárním vozům další ránu, ačkoli solární vozy nové generace na obzoru jsou spíš hybridy, které přidávají sluneční energii do směsi.

Hyundai Sonata Hybrid 2020 má solární střešní systém, který dobíjí hybridní baterii vozidla a zvyšuje dojezd vozu o několik kilometrů denně. DREW PHILLIPS

Obnovený zájem o solární panely na automobilech je menší o tom, jak se panely samy zlepšují, a spíše o tom, že hybridní a elektrická auta a jejich infrastruktura jsou lepší. Jinými slovy, pro spotřebitele je snazší a dostupnější než kdy jindy koupit si snadno dostupný elektrický nebo hybridní automobil a tato auta jsou účinnější, snáze se nabíjejí a mají celkově méně kompromisů než EV a hybridy před několika generacemi. . To znamená, že existuje více lidí, kteří mohou využít sluneční energie k řízení automobilu, a že sluneční energie se doslova dostane dále, než by tomu bylo v minulosti..

Technologie solárních panelů se také zlepšila. Pro většinu spotřebitelů je cenově dostupnější a snazší je začlenit do aktualizace domu nebo garáže. Ale auta se solárním pohonem mají ještě dlouhou cestu.

Ve skutečnosti je nepravděpodobné, že uvidíme auto, které může být plně poháněno solárním panelem integrovaným do střechy, protože panel, který je tak malý, že nevyrábí potřebnou energii. EnergySage, společnost, která pomáhá spotřebitelům zkoumat a nakupovat solární technologii, odhaduje, že auto zcela zakryté solárními panely (nejen střechou) by mohlo pohánět elektrický vůz maximálně 40 kilometrů denně, za předpokladu, že počasí a další podmínky jsou naprosto perfektní. Přesto EnergySage tvrdí, že solární panel, který dává autu podporu jen pár kilometrů denně, stále stojí za investici.

Které automobilky tedy investují do technologie? Existuje několik. High-tech společnost Lightyear vydala dvě Lightyear Research Vehicles, aby otestovala svou integrovanou solární technologii na silnici v červnu 2020. Společnost říká, že se chystá do konce roku 2021 vyrobit exkluzivní řadu automobilů vybavených její solární technologií..

Německá společnost Sono Motors strávila tři roky vývojem výrobního procesu, který umožní bezproblémovou integraci solárních článků do karoserie elektrického automobilu Sion. Dne 30. června 2020 společnost oznámila, že uzavřela partnerství s Roding Automobile GmbH a zahájila výrobu své další generace prototypů Sion..

Toyota testuje verzi modelu Prius s integrovanou sluneční střechou v Japonsku. Tato demo verze, která není na prodej, může nabíjet auto během jízdy; jeho dřívější verze se mohla nabíjet pouze při zaparkování. Hyundai Sonata Hybrid 2020 je však k dispozici americkým spotřebitelům a přichází se solárním střešním panelem, který dobíjí baterie automobilu. Střešní panel generuje dostatek elektrické energie pro zvýšení dojezdové vzdálenosti automobilu asi o 3,2 km denně.

Tesla Cybertruck, který byl představen v listopadu 2019, ale neočekává se, že bude propuštěn až do konce roku 2021, má možnost pro solární panely, i když Tesla CEO Elon Musk již dříve řekl, že solární panely na automobilech jsou příliš neefektivní.

A to nás přivádí k otázce, zda stojí za to dodatečné náklady na přidání solárních panelů do auta. Například automobily na slunnějších místech a automobily, které jsou zaparkovány venku spíše než v garáži, budou generovat více sluneční energie a majitelům nabídnou více finanční výhody. Otázkou však zůstává, zda budou finanční náklady pro výrobce automobilů natolik přínosné, aby je mohly vyrábět.

K dispozici jsou sady solárních panelů pro kutily, které jsou navrženy tak, aby přispívaly k napájení baterie elektrického nebo plug-in hybridního automobilu prostřednictvím domácího nabíjecího systému. Podobné sady náhradních dílů jsou nabízeny a prodávány jako způsoby, jak pomoci pohánět RV nebo přívěsy. Mohou být také použity ke sběru a ukládání energie pro příslušenství kempování, jako jsou stany nebo kuchařské sestavy, jako jsou ty, které jsou určeny k montáži do postele pickupu.

Solární soupravy pro tyto účely jsou dostatečně běžné, aby byly k dispozici u on-line a velkých prodejen. Prozatím však není přidání solárních panelů přímo do auta příliš běžné. Možná se jednoho dne stanou pro více spotřebitelů věrohodnější.

Společnost Tesla's Cybertruck má volitelné solární panely, které lze použít k napájení věcí, jako je vybavení kempu. Soutěže solárních automobilů Tesla

Solární automobilové závody probíhají od 80. let minulého století, dlouho před dnešním úsilím spotřebitelů zaměřeným na solární automobily. Světová solární výzva na světě 1 872 mil (3 012 kilometrů) začala v roce 1983 a každé dva roky proběhly závody po celé Austrálii. Americká solární výzva začala v roce 1990 a sleduje cestu napříč Severní Amerikou, která se mění téměř každý rok.

Poslední redakční aktualizace 29. července 2020 17:15:55.

Související články

• Jak fungují baterie
• Jak fungují hybridní auta
• Jak provozovat dům výhradně na solární energii
• Jak fungují solární články
• Jak fungují dálnice solárních panelů

Další skvělé odkazy

• Vše, co potřebujete vědět o solárních vozech
• American Solar Challenge
• Solární panely Tesla
• World Solar Challenge

Prameny

• Barry, Courtney. "Tady přicházejí, tak rychle, jak je Slunce nese." The New York Times. 22. října 2003. (29. února 2020) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=940CE5D7143FF931A15753C1A9659C8B63
• Byways. "Top 7 RV solárních souprav zkontrolováno." (29. února 2020.) https://www.byways.org/best-rv-solar-kit/
• Derbyshire, Davide. „Král vysavačů James Dyson plánuje solární pohonné vozidlo, které cestuje stovky mil.“ Denní pošta. 22. června 2008 (29. února 2020) http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1028490/Vacuum-cleaner-king-James-Dyson-plans-solar-powered-car-travels- stovky mil.html
• Douglas, Jacobe. "Tesla's Musk říká, že solární panely na automobilech nedávají smysl, ale to nezastaví Toyota, Hyundai." CNBC. 28. září 2019. (29. února 2020.) https://www.cnbc.com/2019/09/28/teslas-musk-rejects-solar-on-cars-its-not-stopping-toyota- hyundai.html
• Foxi, Alexi. "Střešní solární panely dobíjejí auto za jízdy." Kopec. 18. listopadu 2019. (29. února 2020.) https://thehill.com/changing-america/sustainability/infrastructure/470985-rooftop-solar-panels-charge-your-car-while
• Marsh, Jacobe. "Můžete si koupit auta se solárními panely?" EnergySage. 7. srpna 2019. (29. února 2020.) https://news.energysage.com/solar-panel-cars/
• Young, Chrisi. „7 společností, které vedou cestu pro solární automobily.“ Zajímavé inženýrství. 26. listopadu 2019. (29. února 2020.) https://interestingengineering.com/7-companies-that-are-leading-the-way-for-solar-powered-cars