Jak olejové a vzduchové filtry ovlivňují váš motor?

Jak ovlivňují vzduchové a olejové filtry motor vašeho automobilu? Prohlédněte si další obrázky motorů automobilů. Markus Guhl / Photodisc / Getty Images

Jako motivující síla za vaším automobilem si motor zaslouží spoustu úcty a péče: pokud váš vůz vydá motor, jdete… dobře, nikde.

Mohli byste být také zoufalí, protože opravy motorů často vyžadují komplikovanou a časově náročnou práci technika. Dvě nenáročné, relativně levné autodíly vám mohou pomoci udržet váš motor v dobrém stavu a hladký chod po dlouhou dobu. Jediným „úlovkem“ je to, že se tak špiní, že je občas musíte vyměnit.

Mluvíme o vzduchových filtrech a olejových filtrech. Zdá se, že nemůžete sledovat televizní pořad v televizi, aniž by nějaká společnost propadla své značce filtrů jako nadřazená ostatním. Jak ale přesně ovlivňují vzduchové a olejové filtry motor vašeho automobilu? V tomto článku budeme filtrovat fakta z marketingové fikce.

Nejprve se podívejme, jak vzduchové filtry pomáhají motoru snáze dýchat. Po jízdě v pozdní noci za teplého počasí zkontrolujte oblast grilu a přední poznávací značku svého vozu nebo kamionu. Docela nechutný, co? Potřísněné chyby, míza, listy a další nečistoty, které vidíte na vnější straně, se také mohou dostat do motorového prostoru. Voda se tam může dostat také. Pokud chyby a další nečistoty způsobené silnicí proniknou kolem přívodu vzduchu do samotného motoru, mohou způsobit otěru nebo korozi - dvě věci, které rozhodně nechcete.

Vzduchový filtr zachycuje všechny výše uvedené nečistoty dlouho předtím, než se může dostat k motoru. Filtr bude často chráněn v plastové krabičce, aby ještě více chránil motor před nečistotami. Necháte-li vzduchový filtr příliš znečištěný, bude hladovat motor vzduchu, který spalovací proces potřebuje, aby byla energie co nejúčinnější. Teoreticky by mohl být vzduchový filtr tak špinavý, že by motor neběžel. Pravděpodobnější je však to, že znečištěný vzduchový filtr zbaví motor jen takového množství vzduchu, aby omezil výkon. Výzkum s moderními vozy s vstřikovaným palivem ukazuje, že špinavý vzduchový filtr může výrazně okrást motor síly, ale neovlivní ekonomiku paliva tolik [zdroj: Norman, et al].

Váš typický olejový filtr, možná velikost hrnku na kávu, vykonává v tak malém balení zásadně důležitou práci. Stejně jako ledviny vašeho těla čistí krev, olejový filtr automobilu čistí automobilovou krev - motorový olej - nečistot. Skvrny od nečistot a kovových hoblin fungují jako miniaturní pískovací trysky, když plují zavěšené v motorovém oleji. Jejich abrazivní způsoby mohou zejména opotřebovat ložiska motoru, což vede k nízkému tlaku oleje. To by zase mohlo vést k poškození motoru s velkým časem. V průběhu času se olejový filtr tak zanese nečistotami, že již nebude účinně čistit olej - špinavý olej pouze recirkuluje kolem motoru. Olejový filtr v podstatě chrání váš motor před škodlivými plovoucími odpadky.

Ve vašem autě jsou určité položky, které můžete odkládat při výměně - a v nejhorším případě vás budou jen mírně dráždit. Například lepkavý osvěžovač vzduchu, který ztratil vůni například před sedmi měsíci. Ale vzhledem k tomu, jak důležité jsou vzduchové a olejové filtry pro zdraví a pohodu vašeho motoru, jsou to dvě vyměnitelné součásti, které určitě chcete opravit podle plánu. Podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla, abyste zjistili, jak často by měly být filtry vyměňovány a správnou velikost pro nové.

Ve špatných starých časech, kdy auta vyžadovala mnohem více údržby - mluvím, bojujme tady v devadesátých a dřívějších letech - vzali jsme to jako článek víry, že jste vyměnili svůj olej (a olejový filtr) každých 3 000 mil (4 828 km). Věřím, že to byl vlastně zákon vydaný bohy aut. Pokud jste se rozhodli porušit jejich pravidlo, museli jste jim vzdát hold ve formě vyúčtování za opravu motoru. Tuto lekci jsem se naučil tvrdě (číst drahé) způsobem s milovaným, ale hvězdně překříženým kupé Subaru XT, zpět v mé méně odpovědné mládí. Dnes, díky lepší technologii motoru, si užíváme o něco více shovívavosti v těchto plánech filtrů a výměn kapalin. Pokud ale oceníte, že vás vaše vozidlo táhne z bodu A do bodu B, provedete menší investici do výměny těchto filtrů, pokud to výrobce doporučí. Považujte to za velmi levnou preventivní péči o vaše auto (bonus: vaše jízda bude také fungovat lépe). A nejlepší ze všeho: není nutná víra v automobilová božstva.

Související články

• Co kdybych nikdy nevyměnil olej v autě?
• Vyvíjí někdo celoživotní motorový olej?
• Jak dlouho vydrží vzduchový filtr automobilu?
• Top 10 tipů pro letní údržbu vozu
• Syntetický vs. konvenční motorový olej: který je nejlepší pro vaše potřeby a životní prostředí?
• Kolik stojí automatická údržba v průběhu času?

Prameny

• Cars.com. "Car Talk Service Advice: Air Filters." 31. března 2005. (15. dubna 2012) http://cars.cartalk.com/content/advice/airfilters.html
• Clarke, Warrene. "Jak vyměnit filtry vašeho auta." Edmunds.com. 25. ledna 2003. (14. dubna 2012) http://www.edmunds.com/how-to/how-to-change-your-cars-filters.html
• Norman, Kevin; Huff, Shean a West, Brian. "Vliv stavu nasávaného vzduchového filtru na spotřebu paliva vozidla." Oak Ridge National Laboratory (americké ministerstvo energetiky). Únor 2009. (16. dubna 2012) http://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/Air_Filter_Effects_02_26_2009.pdf
• Tugend, Alina. "Výměna oleje na 3 000 mil je hodně historie." The New York Times. 10. září 2010 (17. dubna 2012) http://www.nytimes.com/2010/09/11/your-money/11shortcuts.html