Jak Repo Trucks fungují

Repo muži používají repo nákladní automobily, jako je tento samonakládací vrak auta, který dokáže připojit auto a odjet asi za 10 sekund. Prohlédněte si další obrázky nákladních vozidel. Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží

-Lidé, kteří si pronajímají auta, motocykly nebo čluny, nebo dokonce i ti, kteří si tato vozidla kupují s měsíčními platbami, jsou někdy surpri-sed, aby zjistili, že banka vrátí vozidlo, pokud nebudou zaplaceny účty. Pak zase někteří lidé nejsou překvapeni, protože vědomě vyhýbají telefonním hovorům bank a věřitelů ve snaze vyhnout se provádění měsíčních plateb. Toto chování samozřejmě ztěžuje nalezení a vyhledání těchto vozidel. agent úložiště, obvykle známý jako repo muž, má často obtížnou práci při vyhledávání a získávání těchto vozidel.

-Jak odnesete něčí auto, když vás nechtějí? Nejjednodušší je to rychle a bez toho, že by věděli, že jste tam - s výjimkou náhle chybějícího auta. Klíčem k hladké repo práci je použití správného vybavení ve správný čas. Věřte tomu nebo ne, zkušený repo muž (nebo žena) se může přiblížit k vozidlu, zavěsit tažné zařízení k autu a odjet asi za 10 sekund - to vše bez toho, aby opustil kabinu kamionu. Zní to docela záludně, že? Repo muži musí být většinou utajení - je to důležitá součást práce - repo vybavení musí být stejně tajné. Ve skutečnosti je někdy obtížné určit, že se k odkládání používá nákladní automobil, protože tažné zařízení může být uloženo zcela mimo dohled.

Repasiční agenti zdokonalili tyto dovednosti a technologie, hlavně proto, že repo obchod je nebezpečný. Když sundáte někoho milovaného automobilu, existuje určité riziko, takže se vyplatí být rychlý a tajný.

Přečtěte si další stránku, kde se dozvíte o některých druzích vybavení, které muži používají k provedení práce co nejrychleji a nejbezpečněji.

Obsah

1. Snadné odtahování
2. Repo podnikání
3. Bezpečnost a tajnost

Rameno s hydraulickým pohonem zahrnuje kolébky kol, které podepírají pneumatiky z obou stran. Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží

Odtahová vozidla byla už téměř tak dlouho, dokud byla na silnici auta. V průběhu desetiletí se samozřejmě vyvinuly způsoby vynášení poškozených nebo opětovných vozidel. Včasné tažné systémy vyžadovaly řetězy nebo háky, které se ovíjely kolem nápravy nebo rámové kolejnice. Někteří provozovatelé odtahových vozidel tuto techniku ​​stále používají za určitých podmínek. Způsob je velmi bezpečný, ale uvedení vozidla do správné polohy vyžaduje značné množství času a úsilí a může také poškrábat nebo poškodit tažené vozidlo..

Zařízení pro zvedání pneumatik nebo kol se vyhýbají poškození vozidla, protože se dotýkají pouze pneumatik. Konzoly jsou umístěny před a za hnacími koly vozidla a poté jsou zajištěny ocelovými čepy. Když mechanismus tažného vozíku zvedne vozidlo, kolečka jsou držena mezi držáky. Tento způsob tažení vyžaduje, aby řidič vystoupil z vozíku, aby umístil držáky na místo a zasunul kolíky, ale zkušený operátor to ve skutečnosti může udělat asi za 30 sekund.

Nejnovějším vývojem v technologii odtahového vozu je integrovaný zvedák, známý také jako samonakládací rozkládací vozík. Jedná se o systém zvedání kol, který lze ovládat zevnitř vozíku a nasadit pomocí hydraulického pohonu. Když se kamion couvá zpět k cílovému vozu, dlouhá paže, zvaná a Stinger, se rozprostírá po chodníku za kamionem. Přední hrana kolébek kol se dotýká pneumatik, zatímco druhá strana kolébky sklouzává pod vozidlo těsně za pneumatiku. Konzoly pak mohou být zavřeny pomocí hydrauliky a držáky pneumatik na obou stranách. Tažné rameno se zvedne, hnací kola sejdou ze země a tažné vozidlo se může odtáhnout.

Pro repo muže by bylo obtížné plížit se na někoho z tak velkého plošinového kamionu. Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží

Někdy je pro přesun vozidla nutné jiné řešení. Plošinový vozík používá elektrický lanový naviják k tažení aut na postel. Plošina může být hydraulicky nakloněna nebo dokonce otočena do strany, pak umístěna zpět do vodorovné polohy pro řízení. Tato metoda se používá, je-li vůz příliš poškozen nebo těžký pro standardní odtahové vozidlo, nebo pokud má vozidlo pohon všech čtyř kol nebo všech kol. Pokud byste měli táhnout auto s hnacími koly, převodovka by pravděpodobně utrpěla vážné poškození. Použití plošiny pro repo práci obecně není dobrý nápad, protože plošiny nejsou nijak zvlášť tajné. Zdvihnutí postele, připojení navijáku vyžaduje čas, a dokonce i poté nemůže řidič kamionu odjet, dokud není vozidlo zajištěno. Plošinové nákladní vozy jsou také dost velké - takže je opravdu těžké se vplížit na někoho s jedním.

Obvykle myslíme na odtahová vozidla jako na něco, co potřebujeme, když se naše auto pokazí. Proč by řidič odtahového vozu na někoho pronikl a odtáhl své auto? Prověříme repo obchod na další stránce.

Tažná síla

Zdvihání a tažení osobních a nákladních automobilů vyžaduje hodně energie. Ve většině případů je tato energie generována hydraulika. Hydraulika používá soustavu tekutin a válců k vytvoření síly. Většina tažných vozíků napájí svá hydraulická čerpadla motorem vozu, i když některé těžká nákladní vozidla mohou mít samostatné hydraulické systémy určené pro hydraulický systém. Několik odtahových vozidel dokonce používá pneumatické vybavení nebo elektrické motory, aby tuto práci dokončilo.

Úlohou repo muže je najít a načíst vozidla, když majitel přestane platit. William Thomas Cain / Getty Images

Když někdo koupí nové auto, kamion nebo loď, obvykle nemá hotovost, aby zaplatil za celou věc najednou. Často ano finance nákup - vypracujte obchod s bankou nebo jiným věřitelem, aby si půjčil dostatek peněz na provedení nákupu - poté provádějte měsíční platby a platte úroky. Dokud nebude provedena poslední platba, bude věřitel držet zástavní právo proti vozidlu. Zástavní právo je právní pojem, který dává věřiteli právo převzít majetek vozidla, nejsou-li splněny určité podmínky, jako je měsíční splátka.

Pokud dlužník začne zaostávat v půjčce, bude věřitel usilovat o kontaktování osoby a vyřešení problému, případně s alternativním platebním plánem. Pokud půjčka dosáhne určitého stavu delikvence, obvykle mezi 30 a 90 dny po splatnosti, věřitel si uvědomí, že pravděpodobně nebudou vydělávat žádné další peníze na obchod. Jejich jedinou volbou je převzetí vozidla a jeho prodej na dražbě. Jedná se o poslední možnost, protože vozidlo je nyní používáno, hodnota klesla a samotné převzetí stojí peníze.

To je místo, kde přichází repo muž. Věřitelé najímají repo muže k nalezení a načtení těchto vozidel. Repo muž může vydělat stanovený poplatek za repo, i když se poplatek může lišit v závislosti na obnoveném vozidle, umístění a množství práce potřebné k jeho nalezení. Lidé, kteří přestanou platit své půjčky na auta, nečekají vždy doma, až se repo muž objeví. Často se pohybují, aniž by věřiteli oznámili změnu adresy, a doufali, že se vyhnou svým dluhům. Toto je známé jako „přeskočení“ a úloha jejich sledování dolů, známé jako přeskočit trasování, padá i na repo muže. Repo muž může pravděpodobně vydělat až několik stovek dolarů za zotavení, i když u větších pracovních míst, jako jsou lodě nebo těžké vybavení, může být cena založena na hmotnosti položky, která je zpětně vyřazena.

Je možné si vydělat na živobytí tím, že si za pár stovek vezmete několik stovek dolarů, ale agenti repossession čelí mnoha výzvám. Jednak není repossession tak jednoduchý jako najít auto a odtáhnout jej pryč. Ve Spojených státech platí, že každý stát má zákony, které upravují reposicionální praktiky. Je třeba se zabývat licenčními požadavky a náklady na pojištění. Pokud agent repo pracuje ve více státech, bude muset procházet spletitou sítí stanov v každém státě.

Repossessed lodě sedí v přístavu National Liquidators ve Fort Lauderdale na Floridě. Joe Raedle / Getty Images

Repo agent zajišťuje, že klient má zástavní právo k vozidlu, což jim dává právo převzít majetek. Jakmile repo muž lokalizuje vozidlo, on nebo ona zkontroluje identifikační číslo vozidla nebo VIN, aby si byl absolutně jistý, že je to správné auto nebo kamion.

Jakmile je repo dokončeno, musí být vozidlo odtaženo někam bezpečně. Většina tažných společností má vlastní skladovací prostory, kde mohou přinést auta, nákladní auta, motocykly nebo dokonce lodě, ale někdy mohou vozidlo dodat přímo klientovi. Repo muž musí také informovat místní policii, že došlo k vyhoštění. Tímto způsobem, pokud bývalý majitel volá policii, aby nahlásila ukradené vozidlo, může policie vysvětlit, co se stalo.

Legální potíže jsou jedna věc, ale ani jsme nezačali mluvit o nebezpečích, jimž čelí repo muž při práci. Na další stránce zjistíme, proč repo muži musí být tak tajní.

Neobvyklé repos

Co dělat, když potřebujete repo loď, motorový dům nebo dokonce stavební vybavení? Specializované odtahové společnosti mají způsoby, jak se vypořádat s těmito obtížnými repozitáři, ale ve skutečnosti neexistuje žádný způsob, jak je udělat tajně. Pokud je něco jako přívěs odvezeno, může být odtaženo pomocí běžného závěsu nebo dokonce plošiny. Na druhou stranu, něco o velikosti motorového domu vyžaduje těžký odtahový vůz, který není vůbec kradný. Opravdu velké repo položky mohou vyžadovat masivní rameno ramene nebo silný naviják a možná dokonce i návěs kamionu odtáhnout. Jedinou možností „utajení“ v tomto případě je pokusit se provést repo, když bude majitel na několik hodin mimo domov nebo na pracovišti. Ve většině případů agent úložiště kontaktuje vlastníka a předem situaci vysvětlí, aby se pokusil najít způsob, jak zajistit hladký repo.

Tento obyčejně vypadající pick-up je opravdu těžkopádný stealth repo vůz. Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží

Existují lidé, kteří se skutečně potýkají s finančními problémy a nedokážou provádět platby za auto, a zatímco majitel může být naštvaný, když je jeho auto opětovně odebráno, nedochází k tomu násilím. Určité procento lidí, kteří se vyhnuli své povinnosti platit půjčky, však nejsou zcela vyčnívající občané. Prohledávání internetových zpravodajských serverů přinese desítky příběhů o repo mužech, jejichž kamiony jsou poškozeny nebo které jsou sami napadeny, zraněny a někdy dokonce zavražděny drzými majiteli aut. Ve Spojených státech je každý rok při práci zabit jeden nebo dva repo muži. Je snadné pochopit, proč chtějí udělat repo co nejrychleji a pokud je to možné, vyhnout se vyjetí z odtahovky.

V některých státech není čisté a tiché repo jen otázkou bezpečnosti, je to právní nutnost. Některé zákony státu vyžadují, aby ke všem repozitářům došlo, aniž by došlo k „porušení míru“. To znamená, že pokud si majitel všimne probíhající repo a vyjde z domu, křičí a křičí, repo agent nemůže zákonně převzít auto. Samozřejmě je v nejlepším zájmu repo člověka vyhnout se takovéhle scéně, ale jak?

Prvním typem stealth vlečného systému je základní tažné vozidlo vybavené automatickým systémem zavěšení, jako je výše popsaný systém zdvihu kolečkových kol. Tato úložiště spoléhají více na rychlost než na utajení. Repo agent obvykle vozík zaparkuje mimo dohled, zatímco on nebo ona kontroluje VIN, aby určil, zda je vozidlo poháněno předním nebo zadním kolem. Když je vše připraveno, agent přistoupí k vozidlu pomocí odtahového vozu a nasadí stinger a ovládá jej pomocí hydraulické ovládací skříňky uvnitř kabiny vozíku. Pokud je vůz zaparkován rovnoběžně, může být stinger otočen do strany a sklouznut do polohy ze strany. Celá operace může být dokončena za zhruba 10 sekund.

Ještě rafinovanější způsob odkládání vozidel zahrnuje nákladní vozidlo, které je víc, než se zdá. Opravdový stealth repo truck vypadá jako obyčejný pickup. Je to obvykle těžký nákladní automobil s výkonným vznětovým motorem a dvojitými zadními koly, ale v žádném případě se nejeví jako tažné vozidlo. V utajeném režimu může repo muž prozkoumat cílové vozidlo, zkontrolovat VIN a určit místo pobytu majitele, aniž by upoutal nežádoucí pozornost. Když je čas táhnout cílové vozidlo, tajný vůz prochází pozoruhodnou proměnou.

Stinger paže na tomto stealth repo kamionu se sklopí, aby vypadal jako tažné zařízení. Je to vlastně část teleskopického tažného zařízení namontovaného pod náklaďákem. Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží

Jedna verze stealth repo trucku má tažný mechanismus skrytý v uzavřeném lůžku pickupu. Mechanismus se odvíjí pod hydraulickou silou stisknutím tlačítka. Stinger se pak rozprostírá pod cílovým autem a funguje stejně jako běžný odtahový vozík. Když je repo kompletní a vůz je bezpečně uložen na bezpečném místě, tažný mechanismus se sklopí zpět do postele, mimo dohled.

Další design stealth repo truck ukládá stinger pod náklaďák. V utajeném režimu jsou kolébky na pneumatiky složené a zdá se, že jsou jakýmsi přímým kovovým připevněním rovnoběžným se zadním nárazníkem vozu. Skládané kovové kolébky vypadají jako nějaká sestava závěsu přívěsu - vůbec ne jako jakýkoli druh tažného zařízení. Když to jde do akce, Stinger dalekohledy ven z kamionu, se odvíjí a pak funguje jako normální odtahovka. Typický stealth repo truck může táhnout vozidlo o hmotnosti až 7 000 liber (3 175 kg), což znamená, že můžete stealth repo všechny automobily a všechny nejtěžší pickupy.

Na typický pick-up je možné nainstalovat stealth zvedák; při zvedání a tažení je však vozík vystaven vážnému stresu. Z tohoto důvodu většina výrobců doporučuje použití vysokovýkonného snímače a přidávání výztuh rámu. Například se navrhuje, aby vozidla s hrubou hmotností menší než 15 000 liber (6 804 kg) používaly rámová vyztužení před instalací stealth zvedáku [zdroj: Dynamic Equipment and Manufacturing].

Toto utajené zařízení není levné - celý systém, včetně vyztužení rámu a úprav podvozku, bude stát asi 15 000 dolarů. To nezahrnuje cenu samotného nákladního automobilu. Ford F-350 z roku 2008 s již nainstalovaným stealth systémem bude stát jen něco přes 55 000 $ [zdroj: Prodej nákladních vozidel a přívěsů na východním pobřeží].

Chcete-li se dozvědět více o repozičním vybavení, hydraulice a dalších souvisejících tématech, klikněte na odkazy na následující stránce. Poskytnou vám mnohem více informací.

Obnova motocyklů

Samonabíjecí systém „Stinger“ lze použít k regeneraci motocyklů i automobilů a nákladních vozidel. Pneumatiky pro motocykly se však do standardních koleček příliš nesedou, takže několik společností prodává adaptéry, které lze připojit k tažnému zařízení. Adaptér musí být přišroubován předem, ale pak může být rychle nasazen a naložen na motorce. Motocykl se valí přímo na malou plošinu namontovanou na stingeru a držáky tam drží kola na místě a udržují kolo ve svislé poloze. Motocykl však musí být zajištěn popruhy, aby při jízdě nemohl spadnout z vozíku, takže vyřazení motocyklu nelze provést bez toho, aby řidič opustil kabinu vozíku.

Související články

• Jak fungují VIN
• Jak banky fungují
• Jak fungují hydraulické stroje
• Jak fungují elektrické motory
• Jak funguje financování automobilů
• Jak fungují motocykly
• Jak funguje pohon všech kol
• Knihovna nákladních vozidel
• Co to znamená nazvat pick-upem „půltunový vůz“?

Další skvělé odkazy

• Výrobky pro motocykly Condor
• Dynamické vybavení a výroba
• Prodej kamionů a přívěsů na východním pobřeží
• Repoman.com

Prameny

• Výrobky pro motocykly Condor. "Samonakladač." http://www.condor-lift.com/product.asp?ItemID=1011
• Cramer, Maria. "Repo muži, přerušeni: Bratři zatčeni poté, co se údajně ujali práce příliš daleko." Boston Globe. 23. května 2007. http://www.boston.com/news/local/articles/2007/05/23/repo_men_interrupted/
• Dynamické vybavení a výroba. "Stealth Brožura." http://www.dynamicmfg.com/Graphics/Stealth-Brochure.pdf
• Lambert, Andy. "Kondenzovaná historie obnovy vozidel ve Velké Británii." http://www.vehiclerecovery.org/history/index.htm
• Meeks, Dan. "Chci být repoman ..." Repoman.com. 14. září 2007. http://www.repoman.com/Article.asp?ArticleID=102
• Meeks, Dan. "Reprezentace soukromé strany." Repoman.com. 14. září 2007. http://www.repoman.com/Article.asp?ArticleID=101
• Verhovek, Sam Howe. "Při zabíjení Repo Mana zákon chrání vraha." New York Times. 8. března 1994. http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9805E2D81F3AF93BA3 5750C0A962958260
• West Volusia News Journal. "Muž obviněn z útoku po konfrontaci s repo člověkem." 10. července 2008. http://www.news-journalonline.com/NewsJournalOnline/News/WestVolusia/ wvlWEST01071008.htm