Peter Tucker
0 
2308
465
Rentgen automobilu. iStockphoto.com/Evgeny Kuklev -Když Dale Earnhardt Jr. skončil zklamáním 23rd v roce 2008 3M Performance 400, mnoho fanoušků předpokládalo, že byl právě mimo Kyle Busch. Earnhardt Jr. narazil do zdi. Byl unavený. Auto mělo problémy.
Pro fanoušky, kteří měli skenery, to však byla úplně jiná rasa. Alespoň jeden komentátor David Kingsley použil skener k naslouchání často frustrované komunikaci mezi Earnhardtem Jr. a jeho dlouholetým šéfem jámy (a bratrancem) Tony Eury Jr. Kingsleym? 23rd-místo dokončit byla chyba špatné komunikace [zdroj: Kingsley].
-Skenery odhalují lidský element, který je stále v práci v závodech s vozidly. Dobrý skener vám umožní létat na zdi v autě vašeho oblíbeného řidiče. Vyladíte jeho rádiovou frekvenci a připravíte - můžete zaslechnout všechny rozhovory s náčelníkem jámy. Jste první, kdo ví o mechanických problémech. Jste zasvěceni všem zlomkovým rozhodnutím, která se týkají strategie závodu. A pokud dojde k havárii, dostanete účet z první ruky, zatímco ostatní fanoušci se stále snaží napínat kouř.
Dobrý skener tam však nekončí. Mnoho vám také umožní poslouchat komunikaci pracovníků a přijímat pozdní zprávy o počasí. Někteří dokonce připojí k počítači další informace a funkce z Internetu. Není divu, že skenery jsou nezbytným příslušenstvím pro fanoušky těžkých zásob vozidel.
-
-
Pokud chcete mít svůj vlastní skener, očekávejte, že to bude stát kdekoli od 50 do 500 USD. Pokud nejste připraveni na takovou investici, můžete si půjčit jednu, až příště půjdete na závodní dráhu.
V závislosti na modelu - ruční, mobilní nebo základnová - skener vypadá jako vysílačka nebo rádio na palubní desce. Skener funguje také podobně jako vysílačka nebo rádio na palubní desce. Skenery koneckonců zvedají rádiové frekvence a ti nejlepší nesbírají prach v non-závodních dnech - jsou navrženy pro vícenásobné použití, jako je například poslouchání veřejné bezpečnosti a zpravodajství a ladění policejních a vojenských frekvencí , radioamatérská a dokonce i CB komunikace.
-Každý tým v daném závodě má jinou frekvenci. Frekvence se mění na základě závodu, série a trati. Kromě toho mají traťoví pracovníci vlastní frekvence.
Skener přiřadí každé frekvenci jiný kanál. Na závodě může být zájem o 200 frekvencí, takže byste se měli ujistit, že váš skener má dostatek kanálů, aby je všechny pokryly.
Skenery pro fanoušky - a samozřejmě půjčené skenery - k vám přijdou již nakonfigurované se známými závodní frekvencí, takže je nemusíte programovat. Pro některé řady, jako je Sprint Cup, programování poskytují služby předplatného, jako je například TrackPass.
Kromě toho je používání skeneru do značné míry věcí surfování po kanálech. Způsob surfování závisí na skeneru a vašich preferencích. Můžete nastavit skener, aby automaticky skočil mezi frekvence řidičů, takže získáte vyvážený pohled na závod. Můžete také naprogramovat skener tak, aby ignoroval určité ovladače nebo frekvence.
Pokud se rozhodnete automaticky přecházet mezi kanály, ujistěte se, že víte, jak tuto funkci přepsat v případě, že se něco vzrušujícího stane. Pokud dojde ke zhroucení, nechcete být zaseknutí poslechu nesouvisející frekvence.
Nyní, pokud váš skener nepřijde předem nakonfigurovaný s frekvencemi, musíte provést nějaký výzkum.
Příslušenství pro váš skenerV závislosti na tom, jak jste nejpohodlnější, můžete chtít skener přenášet pomocí sponky na opasek nebo náramku. Můžete také raději poslouchat skener pomocí sluchátek snižujících hluk - na trati je hlasitý. Pokud chcete nosit věci na úrovni opasku, ale nenávidíte, že vás někdo srazí anténami, máte štěstí - některé skenery vám umožňují přepnout na „tvrdohlavé“ antény pro větší přenositelnost. Některé skenery se dodávají také s kabely USB pro připojení k počítači. Nakonec jeden fanoušek doporučuje přinést další sadu baterií pro případ [zdroj: NASCAR Tailgating].
-
Nejjednodušší způsob, jak najít frekvence vozového parku, je také nejvíce nepříjemný. Krok 1: Položte prsty na volič kmitočtu. Krok dva: Otáčejte pomalu. Krok tři: Zastavte se, když něco uslyšíte.
Možná jste už s tímto přístupem uhodli. Jak je uvedeno výše, skener je pouze zařízení pro snímání rádiových frekvencí. Pokud tedy nebyl naprogramován, vyzvedne každou rozhlasovou událost poblíž trati, ať už tyto události souvisejí nebo ne. Mohli byste zaslechnout rozhovory truckerů a policie na nejbližší dálnici. Jistě, mohla by to být zábava, dokonce poučná - ale není to závod.
-Je zřejmé, že má smysl přijít připravený. Před velkým dnem spěchejte online. Vyhledejte seznam frekvencí, které můžete vytisknout a přinést s sebou. Některé informace o předplatném (např. National Radio Data) zpoplatňují. Data často unikají na stránky fanoušků a závodní fóra. Kompromisem je samozřejmě to, že se musíte rozhodnout důvěřovat správnosti informací svých kolegů o fanoušcích a budete se muset vypořádat se svými pocity ohledně nízkého stupně digitálního pirátství.
Zdarma nebo ne, pravděpodobně budete moci najít frekvence většiny týmů pomocí rychlého vyhledávání nebo dvou. Pamatujte, že frekvence se mění v závodních sériích, takže nepředpokládejte, že to, co fungovalo naposledy, bude tentokrát fungovat stejným způsobem.
Seznam frekvencí, který lze vytisknout, má druhý účel - je to váš průvodce kanály. Pokud si nemůžete rychle zapamatovat kanály pro 200 různých frekvencí, budete chtít udržet seznam po ruce během závodu. Tímto způsobem - pokud, řekněme, je troska - budete vědět, na který kanál skočit na kopeček.
Jakmile budete vyzbrojeni svými naprogramovanými kanály a seznamem frekvencí, jste připraveni na zcela nový zážitek ze závodění. Buďte připraveni strávit spoustu času pokřikováním svých přátel, abyste jim řekli o nejnovějším drama zákulisí. Vždy jste věděli, že na dostihové dráze je spousta tajemství - a teď na nich budete.
Chcete-li se dozvědět více o závodních vozových vozech a souvisejících tématech, navštivte odkazy na následující stránce.
Mohu získat ten skener pomocí V-Chipu?Několik závodních fanoušků si uvědomuje, že pokud máte děti, možná budete chtít myslet dvakrát, než necháte celou rodinu použít skener k poslechu závodu. V horku bitvy se mohou rozžhavit tempy a řidiči a posádky zřídka cenzurují svou slovní zásobu.
Související články
- Jaká je historie závodních vozů?
- Jak pozastavení zásob vozidel funguje
- Jak fungují techniky závodních vozů
- Jak funguje autem telemetrie
- Jak funguje aerodynamika vozového parku
Prameny
- Kingsley, Davide. Skener Earnhardta Jr. odhaluje skutečný boj: Komunikace. Uvnitř závodní zprávy. 22. 8. 2008 (přístup 1. 9. 2009) http://insiderracingnews.com/Writers/DK/082208.html
- „Frekvence, harmonogram a příručka pro řidiče v roce 2008.“ Nascanner.com. (Přístup k 1. 9. 2009) http://www.nascanner.com/
- "Frekvence skeneru NASCAR 2008." Fórum NASCAR. NascarSpace.com. (Přístup 1/9/09) http://www.nascarspace.com/nascar/nascar-chat/nascar-scanner-frequencies-5184.html
- "Recenze skeneru NASCAR Uniden SC-230." Havárie a vraky NASCAR. (Přístup 1/9/09) http://www.stockcarcrashes.com/reviews/nascar-scanner-reviews/nascar-scanner-uniden-sc-230/
- "Závodní skenery a frekvence." Squidoo.com. (Přístup k 1. 9. 2009) http://www.squidoo.com/racing_scanners
- "TrackPass Scanners: Poslouchejte svůj oblíbený ovladač." Oficiální stránka NASCAR. NASCAR.com. (Přístup k 1. 9. 2009) http://www.nascar.com/trackpass/about/scanner/
-