Mark Martin

Mark Martin je jeden z nejúspěšnějších jezdců na okruhu NASCAR, soustředěný veterán, který si během své dlouhé kariéry získal obdiv a respekt fanoušků i konkurentů.

Martin, narozený 9. ledna 1959 v Batesville, Ark., Měl od samého věku pálivou touhu po soutěži. Už v době, kdy získal řidičský průkaz, byl impozantním konkurentem kolem polních stop Arkansasu. Poté pokračoval v závodech ASA (American Speed ​​Association), kde brzy dominoval. On byl jmenován ASA Rookie roku v roce 1977 zatímco ještě na střední škole. Od roku 1978 do roku 1980 získal tři po sobě jdoucí tituly ASA.

Galerie obrázků NASCAR

Martin nejprve udělal skok do NASCAR v roce 1981, vyhrál pár pólů a dvakrát skončil v top 10, zatímco postavil svůj vlastní tým. V příštím roce měl ambiciózní plány závodit s plným programem NASCAR, ale štěstí nebylo na jeho straně. Přes slibný začátek byl Martin žalostně podfinancován proti zavedeným konkurentům a zápasil, když sezóna 1982 nosila.

Martin byl nakonec nucen vydražit své vybavení obchodu, aby vyrovnal své montážní účty a začal znovu od nuly. Po krátkém trvání stint s majitelem týmu J.D. Stacy a několika částečných jízdách s nízkorozpočtovými týmy během sezóny 1983 se Martin vrátil do ASA a v roce 1986 získal čtvrtý šampionát.

V roce 1988 se Martin odrazil od svých odrazujících časných útoků na NASCAR a setkal se s novým majitelem týmu Jackem Roushem. Roush byl v procesu sestavování svého prvního týmu NASCAR po řadě úspěšných podniků v jiných závodních závodech. Dvojice zacvakla a Roush najal Martina přes několik potenciálních řidičů. Jejich vztah by se ukázal jako jeden z nejdéle fungujících a nejúspěšnějších párů řidič / majitel v historii NASCAR.

Martinovým prvním vítězstvím NASCAR bylo AC Delco 500 v roce 1989 v Rockinghamu. „Můj život je naplněn,“ řekl po vítězství. "Mým cílem v životě bylo vyhrát závod Winston Cup." Trochu věděl, že jeho život se brzy dostane hodně

více naplňující.

Odtud Martin během 20letého rozpětí s Roush Racing nahromadil impozantní rekord 35 vítězství. Martinův rekord je záviděníhodný pro každého řidiče, ale jeden cíl zůstal bolavě nepolapitelný: mistrovství NASCAR.

V roce 1990 Martin skončil na druhém místě v žebříčku, pouhých 26 bodů za šampionem Dale Earnhardtem. Více srdcervoucí byla skutečnost, že Martinův tým byl penalizován 46 body v Richmondu za provozování karburátoru spacer, který byl půl palce příliš tlustý.

Jak se ukázalo, pokuta ho stála mistrovství. Martin by byl v žebříčku bodů ještě třikrát - v letech 1994, 1998 a 2002 - ale zatím nezasáhl konečnou korunu NASCAR.

Ale jak neustále ukazuje, Martin není odrazován neúspěchy. Jeho disciplinovaný životní styl, který zahrnuje přísný režim fyzické zdatnosti, z něj učinil více zaměřeného konkurenta. Během celé své kariéry projevoval téměř nadlidskou toleranci k bolesti, pokračoval v závodě navzdory tak fyzickým a duševním těžkostem, jako jsou vícenásobné zlomené kosti z předchozích srážek, intenzivní bolest v zádech, která v konečném důsledku vyžadovala chirurgický zákrok a tragickou smrt jeho otce v roce 1998, nevlastní matka a nevlastní sestra při havárii letadla.

Martin měl v úmyslu odejít z Roush Racing na konci sezóny 2005, ale zůstal na Jackově žádosti. Martinova kariéra NASCAR může být v jeho soumraku, ale jeho konkurenční duch stále hoří. Ať už pro Marka Martina přinese budoucnost cokoli, jeho místo v historii NASCAR je bezpečné.

Další informace o všech věcech NASCAR viz:

• Domovská stránka NASCAR
• NASCAR Season Recaps
• Stopy NASCAR
• Výsledky NASCAR
• Ovladače NASCAR
• Jak NASCAR Race Cars fungují
• Jak Daytona 500 funguje

-