Cameron Merritt
0 
1764
279
Společnost Faraday Futures představuje na CES 2017 nové elektrické crossoverové vozidlo. Ethan Miller / Getty Images Společnost Faraday Future oznámila své záměry postavit zcela nové elektrické vozidlo na veletrhu CES 2016 v Las Vegas, kde přinesla koncepční závodní auto typu Batmobile. To bylo v pohodě, ale nereálné. (Odtud si můžete poslechnout Scotta a Bena v zabudovaném podcastu CarStuff.)
Faraday se tak poučil pro CES 2017: Přinesl beta verzi prototypu vozidla FF 91.
Celkově elektrické vozidlo bude podle společnosti připojeno a autonomní. Jeho „otevřený ekosystém“ bude fungovat s jakoukoli platformou, se dvěma anténami WiFi a více LTE modemy na palubě. Klíčem je doslova profil FFID, profil, který si řidiči a cestující společně se společností vytvořili. Vozidlo má technologii rozpoznávání obličeje, která odemkne dveře, když se přiblížíte a nastavíte své preference, od polohy sedadla po streamování hudby.
"Integrita dat, osobních informací a bezpečnost jsou našimi nejvyššími prioritami," řekl Hong Bae, ředitel pokročilých asistenčních systémů pro řidiče a autosedačky, od fáze 3. ledna..
Bae také představil zatahovací lidarový puk FF 91 namontovaný v kapotě, jeden z nejméně 36 senzorů na vozidle. Když je lidar aktivní a vozidlo jede autonomně, rozsvítí se, aby umožnilo lidem uvnitř i vně vozidla vědět, že toto vozidlo typu crossover jede samo.
To vedlo k jedné z nejpůsobivějších živých demonstrací: parkování bez řidiče s obsluhou. Prototyp byl uveden do pohybu na parkovišti před místem Las Vegas, aby našel místo sám. Přerostl prázdný prostor a napjal se. Ale FF 91 byl „pocit fantazie,“ řekl Bae, když provedl velmi opatrný tříbodový obrat a couvl do vesmíru. "Přistání!" Řekl Bae. (Ukázka parkování na pódiu na CES však nešla tak dobře, protože auto odmítlo ustoupit.)
Očekává se, že FF 91 bude dosahovat 378 mil (608 km) a 1050 koňských sil. Při testování trati vozidlo dosáhlo rychlosti 0,60 km / h (0,97 km / h) za 2,39 sekundy, což se v Las Vegas téměř opakovalo v závodě s vozy od Bentley, Ferrari a Tesla. Rychlosti a časy však nebyly zveřejněny naživo v Las Vegas, takže publikum bylo ponecháno, aby na to vzal Faradayovo slovo. V prosinci 2016 vydal video zhruba se stejným účinkem:
Pokud jste dosáhli slimování tvaru přechodu, hnacího ústrojí bez emisí, úplné konektivity a autonomních funkcí, můžete se obrátit na FF.com a nastavit si FFID a složit vratnou zálohu ve výši 5 000 $ pro svůj vlastní FF 91. Žádné slovo o tom, kolik důlku, který vydělá 5 000 $ na celkových nákladech automobilu, protože společnost zatím musí cenu uvolnit. Dodávky vozidel začnou optimisticky v roce 2018, přičemž prvních 300 bude označeno jako speciální aliance Editions.
Pro ty, kteří nemohou čekat, bude první marec FF 91, sériové číslo 1, vydražen na galavečeru v Los Angeles v březnu.
Nyní to je v pohodě Model FF 91 je určen pro lidi, kteří chtějí řídit a zažít více než 1 000 koní, ale také pro budoucnost vlastnictví automobilu, což znamená sdílení automobilů a jízda na koni. „Nová generace má zájem o zážitek na zadním sedadle,“ řekl Richard Kim, viceprezident pro design. Zadní sedadla mají své vlastní modemy, ale také se sklopí pro případ, že byste při jízdě spali více než aplikace.