Co je to mírný hybridní systém?

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 1556
  • 356
Co je mírný hybrid a jak se liší od „běžného“ hybridu? Foto AP / Jerry Mendoza

Kdykoli automobilová společnost připojí světový „hybrid“ k novému vozu, je snadné mít několik očekávání ohledně toho, jaké auto bude vypadat a co může nabídnout. Můžeme například předpokládat, že bude úspornější než typické benzínové auto. A můžete si být jisti, že dané hybridní auto bude používat nějakou kombinaci elektrického motoru a benzínového motoru.

Popularita hybridních automobilů částečně vychází z mnoha reklam a dalších článků o nové technologii hybridních automobilů - konkrétně plynových a elektrických hybridů. Je těžké tuto představu otřást, zejména proto, že většina hybridů dostupných komerčně pro veřejnost jsou hybridy typu plyn-elektrický. Mnoho lidí však nemusí vědět, že existuje několik různých typů a klasifikací hybridních vozidel a neexistuje nic jako „standardní“ hybrid. Technicky: hybridní vozidlo je jakákoli forma přepravy, která používá dva nebo více samostatných systémů k pohonu vozidla. Mohou buď pracovat společně, nebo samostatně, aby auto šlo.

Můžeme kategorizovat hybridy podle povahy zdroje energie. Samozřejmě nejznámějším typem hybridního pohonu je plynový elektrický, protože nabízí příjemné prostředí mezi výkonem (z plynového motoru) a nízkými emisemi (z elektrického motoru). Existují však také modely, které používají různé kombinace nafty, benzínu a elektrické energie. Hybridy mohou mít také jinou strukturu hnacího ústrojí - obecně řečeno, interní energetické systémy spolupracují. Například u plynových a elektrických hybridů existují paralelní hybridy, sériové hybridy nebo dokonce kombinace obou.

Můžeme také rozlišit hybridy podle stupně hybridizace nebo podle toho, do jaké míry vozidlo využívá svých systémů. Jeden typ nebo stupeň hybridu, o kterém jste možná slyšeli, se nazývá „mírný“ hybrid. Název by mohl znít trochu podivně - zejména proto, že při nákupu hybridního automobilu obvykle očekáváme velké úspory a vysoký průměr míle na galon - a mírná verze znamená méně.

Co přesně je vlastně mírný hybrid a co to má společného s populárním vnímáním hybridních automobilů? A co je to s mírným hybridním systémem, díky němuž není tak horký a kořenitý jako jiný hybrid? Zjistěte více na následující stránce.

Elektromotory v mírných hybridech nemohou vozidlo běžet samy o sobě, ale pomáhají benzínovému motoru nastartovat a zastavit ve správný čas, aby se šetřilo palivo. Foto AP / Kirsty Wigglesworth

Ve skutečnosti mírné hybridy nemají s komerčními hybridními vozy vůbec nic společného, ​​přinejmenším ne takové, na které obecně myslíme. Ve skutečnosti jsou mírné hybridy mnohem blíže konvenčním automobilům s benzínovými motory, než všudypřítomným hybridním automobilům s benzínovým a elektrickým pohonem, o kterých tolik slyšíme.

Při definování mírného hybridu pomáhá znát různé stupně hybridizace. Nejběžnějším hybridním vozidlem je plný hybrid, nebo silný hybrid. Tato vozidla obvykle používají benzínový motor o výkonu 30 až 70 kilowattů. Elektromotor v plném hybridu bude s největší pravděpodobností v provozu po celou dobu, kdy vůz běží, a pro napájení použije velkou baterii. Běžnými příklady plných hybridů jsou Toyota Prius a Ford Escape.

Mírné hybridy, na druhé straně jsou na druhém konci spektra. Stále jsou klasifikovány jako benzínová elektrická vozidla, ale rozsah toho, jak moc - nebo spíše jak málo - auto používá elektrický motor, je definuje jako mírný. Velký rozdíl mezi mírným a úplným hybridem spočívá v tom, že elektromotor v mírném hybridu nemůže (a nikoli) vlastně pohánět vozidlo sám. Benzínový motor v mírném hybridu je strojní zařízení, které provádí veškerou práci a elektrický motor slouží pouze k asistenci.

Elektrický motor v mírném hybridu tedy funguje jako posilovač energie. Skutečnou výhodou mírného hybridního systému je, že šetří palivo vypnutím benzínového motoru při zastavení vozidla, brzdění nebo jízdě. Elektrický motor také pomáhá se spuštěním plynového motoru se zlepšenou účinností - to je, mnohem účinnější než řekněme, řidič používající zapalování k zapnutí a vypnutí motoru. V závislosti na systému mohou některé mírné hybridy také zachytit mechanickou energii během brzdění.

Ačkoli nemají stejnou palivovou účinnost jako plné hybridy, mírné hybridy stále nabízejí vyšší úspory na čerpadle ve srovnání s konvenčním benzínovým vozidlem. Ve skutečnosti, protože nespalují plyn v určitých bodech během jízdy, může mírný hybrid zlepšit spotřebu paliva mezi 10 a 15 procenty. Další pozitivní stránkou pro mírné hybridy je jejich nízká cena: protože nejsou tak sofistikované jako plně hybridní, mírné hybridy stojí méně výroby, a jsou proto levnější u dealera. A i když nejsou tak rozšířené jako plné hybridy, několik společností vyrobilo mírná hybridní auta, včetně BMW, Chevy, Honda a General Motors. Takže, tam jsou mírné hybridy - stačí vědět, kde hledat.

Další informace o hybridních vozech a dalších souvisejících tématech naleznete na odkazech na následující stránce.

Související články

  • Hybridní baterie se 5 způsoby vylepšují
  • Jak funguje okamžité čtení MPG
  • Top 10 prodejních hybridů
  • Jak fungují vozidla SmartWay
  • Bude nákup hybridního opravdu vyplatí?

Prameny

  • Kongres zelených aut. "Buick Mild Hybrid Business Concept Vehicle představen v Šanghaji." 21. dubna 2009. (24. dubna 2009) http://www.greencarcongress.com/2009/04/buick-mpv-shanghai-20090421.html
  • HybridCars.com. "BMW Mild-Hybrid Dision Vision." 25. února 2008 (24. dubna 2009) http://www.hybridcars.com/news/bmws-mild-hybrid-diesel-vision.html
  • Olvera, Jennifer. "5 'Mírně hybridní" fakta. " GreenCar.com. 12. května 2008 (17. dubna 2009) http://www.greencar.com/articles/5-mild-hybrid-facts.php
  • Soultek.com. "Dávají lehká hybridní vozidla smysl?" 14. února 2008. (24. dubna 2009) http://www.soultek.com/clean_energy/hybrid_cars/do_mild_hybrid_vehicles_make_sense.htm



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje