Jsou náklady na údržbu hybridního automobilu vyšší?

Galerie obrázků: Hybridní auta Údržba hybridních automobilů obvykle není dražší než u konvenčních - pokud je záruka aktuální, to znamená. Prohlédněte si další obrázky hybridních automobilů. Obrázky Paul Sancya / AP

Údržba hybridního automobilu je dražší než u konvenčního benzínu? Odpověď zní ne - pokud se samozřejmě nerozbije. Běžná údržba a drobné opravy obvykle nejsou u hybridního vozidla vyšší než u běžného automobilu. Ve skutečnosti mohou být ve skutečnosti nižší. Ale pokud se něco pokazí s hybridním systémem automobilu po vypršení záruky, můžete vyhazovat velké peníze.

Protože hybridy stojí dopředu více než standardní auta podobné velikosti, kupující debatují o tom, zda vyšší kilometrový výkon skutečně lidem ušetří peníze. Odpověď závisí na takových faktorech, jako je cena plynu, kolik jezdíte a jak dlouho udržujete auto.

Náklady na údržbu by obvykle neměly být ve finančních výpočtech příliš významným faktorem. Benzínový motor hybridu vyžaduje stejnou údržbu jako u jakéhokoli automobilu. V prvních dnech hybridů mnoho opraven váhalo s nimi pracovat, takže řidiči zjistili, že musí jít do autorizovaného servisu - což je někdy dražší. Dnes je více mechaniků vyškoleno a ochotno pracovat na hybridech.

Běžné náklady na údržbu hybridního vozidla mohou být nižší než u běžného automobilu. Plynový motor se vypne, když je vůz na volnoběh a jindy, jako je jízda při nízkých rychlostech, když elektromotor převezme kontrolu. To znamená, že motor má menší opotřebení. Zejména u menších hybridů se doporučuje výměna oleje na vzdálenost 8,046 km, nikoli na 3 828 kilometrů, které mechanici doporučují pro mnoho podobných automobilů..

Regenerační brzdový systém hybridů a nižší zahrnutá teplota znamenají, že brzdové destičky a brzdy mají tendenci trvat mnohem déle.

U většiny hybridních automobilů není nutná zvláštní pravidelná údržba hybridního systému. Výjimkou je hybrid hybridů Ford Escape: Vzduchový filtr na jeho bateriovém systému by měl být vyměněn každých 40 000 až 50 000 mil (64 373 až 80 437 km).

Vždy však existuje možnost, že některá část speciálního hybridního systému, nejčastěji velká baterie, selže. Hybridy, které se dnes prodávají, mají obvykle záruku na hybridní systém, který je dobrý na osm let / 100 000 mil (160 934 km) nebo 10 let / 150 000 mil (241 402 km). Pokud ale máte smůlu a hybridní baterie vašeho automobilu zemře poté, co jste prošli těmito milníky, náklady mohou být ohromující. Dobrou zprávou je, že většina výrobců snížila cenu náhradní hybridní baterie. V prvních dnech hybridů mohly baterie stát až 8 000 dolarů. Dnes očekávejte, že zaplatíte něco přes 2 000 $.

Další informace o údržbě automobilů naleznete na odkazech na následující stránce.

Související články

• 5 tipů na nákup hybridního automobilu
• Hybridní baterie se 5 způsoby vylepšují
• Jak fungují hybridní auta
• Jak fungují CVT
• Mohou hybridní motory vytvořit větší výkon?
• Pojištění hybridních automobilů je dražší? 
• Kdo navrhl a postavil první hybridní automobil?
• Jaké jsou různé typy hybridních automobilů?
• Jak designy hybridních automobilů pomáhají v palivové účinnosti? 

Prameny:

• Carseek. "Vliv ceny plynu na prodej hybridních automobilů." (15. října 2010) http://www.carseek.com/articles/hybrid-vs-gas.html
• Edmunds.com. "Co byste měli vědět, než si koupíte hybrid." Průvodce nákupem aut v roce 2010. (21. října 2010) http://www.edmunds.com/hybrid/beforebuy.html
• Odpovědi na zelené bydlení. "Hybridní auta vs. běžná auta: náklady na servis a údržbu.". (15. října 2010) http://www.greenlivinganswers.com/hybrid-vehicles/hybrid-cars-vs-regular-cars
• Hybridní auta. "Často kladené otázky." (Přístup k 15. říjnu 2010) http //: www.hybridcars.com/cars.html
• Lakin, Alison. "Skutečné náklady na vlastnictví hybridu." DriverSide.http: //www.driverside.com/auto-library/the_real_costs_of_owning_a_hybrid-55 (16. října 2010)
• Lazarony, Lucy. "Stojí to za hybridní auta?" Bankrate.com.http: //www.bankrate.com/finance/money-guides/are-hybrid-cars-worth-it.aspx (22. října 2010)
• Mello, Tara Baukus. "Skutečné náklady na vlastnictví hybridu." Edmunds.com.http: //www.edmunds.com/advice/hybridcars/articles/103708/article.html (22. října 2010)
• Naughton, Keith. "Napadené baterie." Newsweek, 27. května 2008.http: //www.newsweek.com/2008/05/26/assaulta-batteries.print.html
• PhysOrg.com. Hybridní auta - klady a zápory. “(14. října 2010) http://www.physorg.com/news10031.html