Peter Tucker
0 
1790
157
Clean Alliance Fuel Alliance Samolepky na naftu s nízkým obsahem síry jsou šíleny EPA aby se objevila na dieselových čerpadlech na čerpacích stanicích. Pro mnoho amerických spotřebitelů slovo „nafta“ vyvolává představu o kouřově polokoule a řinčivých, páchnoucích osobních vozidlech. Tato negativní vnímání jsou do jisté míry pravdivá: Navzdory jejich vynikající spotřebě paliva mají dieselové motory několik praktických nevýhod. Nejnovější pokroky v technologii motorů učinily velké pokroky v minimalizaci hluku a vibrací, které jsou tradičně spojeny s dieselovými motory, ale zbývá jeden hlavní problém: kvalita dílčích emisí.
Výfukové plyny z typického dieselového motoru jsou mnohem „špinavější“ než srovnatelné benzínové motory. Nejenže je nepříjemný dieselový kouř, studie prokázaly, že je pro člověka a životní prostředí nezdravý. Vláda v současné době podniká kroky k tomu, aby dieselová vozidla byla mnohem čistší: Americká agentura pro ochranu životního prostředí nedávno zavedla nové zákony, které nařizují používání nového, čističtějšího typu motorové nafty s názvem dieselová motorová nafta s nízkým obsahem síry nebo ULSD. Nové standardy EPA budou mít významný dopad na ropný průmysl, automobilky a spotřebitele.
V následujících sekcích prozkoumáme, co je ULSD a jaký bude mít dopad na průmysl a spotřebitele.
- Pochopení paliva s nízkým obsahem síry Diesel FuelSD je čistší a rafinovanější palivo než předchozí standard pro naftu. Budeme zkoumat, co ho odlišuje, a vysvětlíme nedávno přijatá vládní nařízení, která budou řídit přechod na ULSD. Dozvíte se také informace o filtrech částic, systému kontroly emisí nové generace, který spolupracuje s palivem ULSD. Tyto pokročilé filtry čistí výfukové plyny z naftového paliva před tím, než opustí výfukový systém vozidla. Vysvětlíme také, proč by „stará“ motorová nafta neměla být používána s touto novou technologií.
- Jak vás ovlivňuje motorová nafta s nízkým obsahem síry? ULSD přináší na trhu s naftovými vozidly významné změny. Mercedes-Benz je prvním výrobcem automobilů, který představil osobní vozidla, která jsou navržena pro provoz na ULSD, ale další je určitě následují. Podíváme se na současnou úrodu vozů Mercedes ULSD pro rok 2007 a na to, co má výrobce na palubě pro rok 2008. Také si prohlédneme nové produkty na obzoru od jiných výrobců a prozkoumáme, jak se nové modely dieselových motorů Mercedes proti sobě srovnatelné modely plyn / elektrický hybrid na základě ceny nálepky a spotřeby paliva.