- Thomas Dalton
- 0
- 4884
- 1087
Pro Pain Ericksona by to neudělal jen žádný vrtulník. Myslel si, že ostatní by se mohli cítit stejně, a rozhodl se postavit řadu kol, která splňují jeho vlastní náročné standardy. Jedním z nich byl Candy Red Suicide Softail.
Galerie motocyklů
Jak již název napovídá, Suicide Softail má jedinečně tvarovaný zadní výkyvný kolečko s nastavitelným zavěšením vzduchové pružiny namontované za motorem. A co to je motor: 145 kubických palců výkonu V-twin, se zákaznicky ohnutými výfukovými trubkami zabalenými do tepelně stínící pásky. Šestistupňová převodovka Baker s ručním řadičem přivádí poníky do kombinace řetězového kola / zadní brzdy připevněné k pevnému chromovanému zadnímu kolu.
Snad nejvýraznější je však karoserie, kterou provedl sám Erickson. Rám byl společným úsilím mezi Thee Darkside of Daytona a Killer Choppers. Vidlice Springer běží na strmém sklonku 68 stupňů (většina vrtulníků je na 38-55 stupňů), což vytváří obrovský poloměr otáčení. Ale potom je pochybné, že Erickson kdy zamýšlel tento jedinečný výtvor jako městského kupce potravin.
Podívejte se na další stránku, kde najdete další fotografie a podrobnosti o vrtulníku Suicide Softail.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily
- Rok: 2004
- Třída: Radikální
- Majitel: Bolest Erickson
- Stavitel: Thee Darkside of Daytona
- Modelka: Sebevražedný Softail
- Rám: Thee Darkside of Daytona / Killer Choppers, 4 ven
- Vidlice: Springer
- Hrábě: 68 stupňů
- Zadní zavěšení: Odpružení Swingarm w / air
- Přední kolo: Choppers West Coast, 21 palců
- Přední brzda: Výkon Stroj, disk
- Zadní kolo: Chrome Smoothies, 18 palců
- Zadní brzda: Exile, disk / řetězové kolo
- Zadní pneumatika: 300 mm
- Motor: Ultima o velikosti 145 kubických palců
- Vyčerpat: Thee Darkside of Daytona
- Trans .: Baker 6-rychlostní, řadicí páka, pohon na pravé straně
- Malovat: Mám 2B Kustom
Suicide Softail chopper má většinu svého rámu uzavřeného ve tvarovaném plechu. Níže jsou další obrázky a podrobnosti o tomto vrtulníku.
Pohled řidiče na sebevražedný Softail ukazuje a tvarovaná palivová nádrž zakončená prodlouženým hrdlem paliva se spirálovou čepicí. Sebevražedný Softail přenos má ruční řazení spíše než posun nohou. Ovládací knoflík není Zdá se, že je tvarován pro pohodlí. Linky vedoucí k zradě ropné nádrže Suicide Softail jeho maskované umístění pod krkem rámu. Většina rámu je zapouzdřen ve tvarovaném plechu. Zadní řetězové kolo Suicide Softail, Exile, je v podstatě a brzdový kotouč se zuby nařezanými do jeho obvod. Začleněním dvou funkcí do jednoho kusu zadní ozubené kolo na suicidálním Softail umožňuje doleva strana kola běžet "nahá", s ničím zakrývají jeho oslnivou chromovou povrchovou úpravu.Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily