Co kdyby závodní dráhy Formule 1 měly tvar smyčky?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 3732
  • 1001
Při určité rychlosti by závodní trať mohla mít jakýkoli tvar a auta by na ní zůstala. John Foxx / Getty Images

Pokud jste se někdy podívali na vůz Formule 1, Indy nebo Champ, víte, že velkou částí karoserie je aerodynamický balíček. Na přední a zadní straně jsou křídla. Tato křídla jsou však namontována vzhůru nohama. Jejich účelem není poskytovat výtah, jako křídla letadla. Místo toho jsou určeny k tomu, aby tlačili auto dolů na kolej, aby poskytovaly lepší trakci a stabilnější jízdu. Jakmile vůz dosáhne rychlosti asi 200 km / h, vozidlo je přilepeno na trať pomocí aerodynamických sil z křídel. Při této rychlosti mohl vůz cestovat vzhůru nohama na stropě tunelu, pokud chtěl.

To znamená, že pokud se auto vždy pohybuje rychlostí 200 km / h, můžete vytvořit stopu téměř v libovolném tvaru. Například byste mohli udělat kolejnici kruhovou a stěny zcela svislé. Dalo by se to také udělat loop-the-loop, nebo nechat auta jet vzhůru nohama. Na tom vlastně nezáleží, protože auto se přilne k silnici.

Dokud tvar tratě nevystavuje řidiče více než 4G (ale nejlépe ne více než 3G), a na pneumatikách je dostatek síly, aby je udržely pevně přilepené k zemi, mohou auta a řidiči zvládnout většinu všech tvar.

Závody proti limitu

Řidiči jsou lidské bytosti a existují určité limity toho, co lidské tělo může tolerovat. Zde je skvělý příklad. V roce 2001 naplánoval CART (Championship Auto Racing Teams) závod na Texas Motor Speedway. Jedná se o krátkou 1,5 mílovou stopu ve tvaru kompaktního oválu se zatáčkami zatočenými o 24 stupňů. Když řidiči vyzkoušeli trať ve svých vozidlech s rychlostí 240 km / h, většina zažila závratě a závratě. Je to proto, že ostré rohy, pořízené při této rychlosti, vystavovaly řidiče 5G (pětinásobek normální gravitační síly - G-síla). Normální skladba má maximum asi 3Gs. Při 5G se lidé, kteří váží 100 liber, cítí, jako by váží 500 liber. 5G je dostatečná síla, která způsobuje problémy s průtokem krve do mozku a může také narušit rovnovážné senzory těla ve vnitřním uchu.

Související články

  • Jak auta fungují
  • Jak Champ Cars fungují
  • Jak turbodmychadla fungují
  • Jak funguje Horsepower
  • Jak fungují automobilové motory
  • Jak pozastavení automobilů funguje
  • Jak fungují manuální převodovky
  • Jak fungují kotoučové brzdy
  • Jak Gears funguje
  • Jak NASCAR Race Cars fungují
  • Jak NASCAR Safety funguje
  • Jak Formule 1 funguje

Další skvělé odkazy

  • Oficiální stránka Formula One
  • Sada rychlých drah s rychlou dráhou
  • BBC Sport-Formula One



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje